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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

主營產(chǎn)品: 柴油機(jī)水泵,自吸泵,抽水機(jī),汽油水泵

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柴油機(jī)水泵

汽油機(jī)水泵

柴油發(fā)電機(jī)組

移動(dòng)式柴油發(fā)電焊機(jī)

小型汽油發(fā)電機(jī)

小型柴油發(fā)電機(jī)

伊藤汽油發(fā)電機(jī)

數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)

汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)

公司信息

聯(lián)人:
李經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄
編:
201800
鋪:
http://www.fydnwx.com/st69430/
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2寸汽油抽水泵
2寸汽油抽水泵
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-12-17 16:22:46瀏覽次數(shù):295

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【簡單介紹】
2寸汽油抽水泵或物理化學(xué)性質(zhì)類似與水的液體之用。在滿足水工況的前提下,兼顧生活、生產(chǎn)給水的工況要求。產(chǎn)品既可用于獨(dú)立水給水系統(tǒng),又可用于水、生活共用給水系統(tǒng),還可用于建筑、市政、工礦、給排水、船舶、野外作業(yè)等場合。柴油機(jī)水泵與電器儀表等設(shè)備安裝在一起整套組合,具有功能齊全,自動(dòng)化程度高,結(jié)構(gòu)緊湊,故障自動(dòng)報(bào)警及接受啟動(dòng)信號(hào),自行完成起動(dòng)程序

2寸汽油抽水泵

發(fā)電機(jī)運(yùn)行中有十分重要的作用,而且在結(jié)構(gòu)上也是發(fā)電機(jī)為薄弱和故障率高的部位。因此,為確保發(fā)電安全,必須對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)給以足夠的重視。在停機(jī)后及開機(jī)前都要對(duì)之進(jìn)行必要的檢查,特別是同軸勵(lì)磁機(jī)的電刷裝置,要檢查電刷、刷握以及換向器表面的技術(shù)狀況,必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行吹掃;運(yùn)行中要經(jīng)常檢查電刷有無冒火和跳動(dòng);加強(qiáng)對(duì)圈所切割在定子線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(感應(yīng)電壓),發(fā)電機(jī)和外面線路上的負(fù)載連接后輸出發(fā)電,這是基本的原理。螺桿式單級(jí)壓縮空壓機(jī)工作原理:是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,陰轉(zhuǎn)子的槽與

2寸汽油水泵
技術(shù)參數(shù)
水泵機(jī)組:具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠
產(chǎn)品編號(hào)YT20WP
口徑(mm)(in)50(2 〃 )
量大流量(m3/h)22(m3/h)
揚(yáng)程(m)26m
吸程(m)8m
油箱容積(L)3.6L
汽油機(jī)型號(hào)EM200
重量25KG
尺寸mm485*390*420
機(jī)器優(yōu)勢*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)

2寸汽油抽水泵

以下止推片凸尾定位。裝配時(shí),注意止推片上的油槽面向曲軸止推面,切勿裝反。 主軸承蓋和機(jī)體配對(duì)加工,蓋上打有機(jī)體編號(hào)和順序號(hào)、,裝配時(shí)要使頂部箭頭背向凸輪軸一側(cè)并從前端開始編排順序號(hào),注意不得裝反,主軸承螺栓扭緊力矩為115~130牛頓·米,應(yīng)先從*開始,交替向兩端擰緊,緊固后曲軸應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。油閥彈簧或柱塞彈簧變形或折斷(3)調(diào)節(jié)臂脫落(4)調(diào)節(jié)臂與拔叉卡死(5)輸油泵頂桿卡死2. 油泵不斷油引起飛車(1)調(diào)節(jié)臂與拔叉卡死(2)調(diào)節(jié)臂脫落 (3)因潤滑不良調(diào)速器軸套燒毀(4)拉桿行程不夠(5)飛錘部件松動(dòng)(6)拉桿卡簧脫落3. 調(diào)速率過高 (1)調(diào)速彈簧變形、磨損或剛度太大(2)校正器起作用過早4. 供油量不穩(wěn)定(1)燃油中有空氣或水(2



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