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　　BF35導讀：自吸離心油泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體、泵蓋，泵軸，軸承，密封環，填料函。
　　
　　1、葉輪是自吸離心油泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的阻力及摩擦損失。
　　
　　2、泵體、泵蓋也稱泵殼部分，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
　　
　　3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
　　
　　4、軸承是套在油泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用潤滑脂及潤滑油作為潤滑劑，加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有噪聲并發熱！滑動軸承使用的是40#潤滑油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在油泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度一般運行在60度左右，kcb300齒輪泵系列如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進油）并及時處理！
　　
　　5、密封環是葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的油經此間隙流向低壓區，影響泵的出油量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和重油煤焦油泵葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
　　
　　6、填料函主要由填料或密封，填料壓蓋組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的油流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持油泵內的真空！保持油泵的正常運行。所以在油泵的運行巡回檢查高溫熱油泵過程中對填料函及密封的檢查是特別要注意！在運行600-1000個小時左右就要對填料或密封進行更換。
　　
　　公司主要產品為：船用泵、稠油泵、渣沒泵、齒輪泵、外潤滑泵、內環式高粘度泵、保溫泵、不銹鋼防腐泵、圓弧齒輪泵、自吸式離心泵、高溫熱油泵及全系列壓瓦機、折彎機、C型鋼、琉璃瓦和灰鐵鑄造、工藝鑄造等規格齊全，適導熱油循環油泵用范圍廣。