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焦作市華武制動器廠
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參 考 價: ¥ 6900
訂 貨 量: ≥1 件
產品型號YQP50-C112
品 牌GLS
廠商性質生產商
所 在 地焦作市
聯系方式:原繼超查看聯系方式
更新時間:2024-08-17 19:14:42瀏覽次數:249次
產品分類 品牌分類
全部產品列表
經營模式:生產廠家
商鋪產品:100條
所在地區:河南焦作市
聯系人:原繼超 (銷售經理)
現在我們時下開的大部分轎車采用的還不是盤式制動器,而是前盤后鼓式混合制動器(即前輪采用盤式制動器、后輪采用鼓式制動器),這主要是出于成本上的考慮,同時也是因為汽車在緊急制動時,軸荷前移,對前輪制動的要求比較大,一般來說前輪用了盤式制動器就夠使了, 與鼓式制動器相比,盤式制動器工作表面為平面且兩面傳熱,圓盤旋轉容易冷卻,不易發生較大變形,制動效能較為穩定,長時間使用后制動盤因高溫膨脹使制動
現在我們時下開的大部分轎車采用的還不是盤式制動器,而是前盤后鼓式混合制動器(即前輪采用盤式制動器、后輪采用鼓式制動器),這主要是出于成本上的考慮,同時也是因為汽車在緊急制動時,軸荷前移,對前輪制動的要求比較大,一般來說前輪用了盤式制動器就夠使了,
與鼓式制動器相比,盤式制動器工作表面為平面且兩面傳熱,圓盤旋轉容易冷卻,不易發生較大變形,制動效能較為穩定,長時間使用后制動盤因高溫膨脹使制動作用增強;而鼓式制動器單面傳熱,內外兩面溫差較大,導致制動鼓容易變形,同時長時間制動后,制動鼓因高溫而膨脹,制動效能減弱。
另外,盤式制動器結構簡單,維修方便,易實現制動間隙自動調整。盤式制動器的不足之處在于摩擦片直接作用在圓盤上,無自動摩擦增力作用,制動效能較低,所以用于液壓制動系統時若所需制動促動管路壓力較高,須另行裝設動力輔助裝置;兼用于駐車制動時,加裝的駐車制動傳動裝置比鼓式制動器要復雜。
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