安頌ANSON油泵適應各種高、低速工況的要求葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外雙聯軸向變量柱塞泵，都是通過串聯兩個變量柱塞泵來實現，雖然能夠實現雙泵的功能，但是還是存在以下不足之處:一、將兩個柱塞泵串聯需要使用兩套獨立的端蓋、殼體、泵軸、斜盤、回程盤、柱塞、滑靴、球鉸、缸體、配油盤等零件，結構復雜，成本高；二、串聯雙泵采用兩套變量機構，在變量工況下，實現串聯雙泵等流量輸出時，控制機構結構復雜，控制精度低、雙泵的同步性比較差。三、由于采用雙泵串聯結構，軸向尺寸大，經常會受到安裝空間的限制。四、現有的斜盤與支撐型面直接接觸并在接觸表面發生相對運動，以實現泵的變量。由于斜盤與支撐型面直接接觸并發生相對運動，零件磨損后維修困難，多為直接報廢，泵的維修成本高；并且對支撐型面材料的硬度等性能要求很高，且對支撐型面加工精度要求較高，使得柱塞泵的制造成本提高。

安頌ANSON油泵適應各種高、低速工況的要求葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外為了解決現有雙泵結構成本高、控制精度低、結構復雜、軸向尺寸大等技術問題，本發明提出一種雙泵式軸向變量柱塞泵。本發明的技 術解決方案是:一種雙泵式軸向變量柱塞泵，包括泵軸1、端蓋2、缸體6，配油盤7和殼體8，所述配油盤7的一端與殼體8端面配合連接，所述配油盤7的另一端與缸體6端面配合連接，所述缸體6與配油盤接觸的端面上設置有缸體排油口，所述配油盤7上設置有配油盤油口，所述殼體8上設置有殼體油口，其特殊之處在于:所述缸體排油口包括多個缸體排油口 Pl和多個第二缸體排油口 P2，所述多個缸體排油口 Pl圓周均布在缸體6上，所述多個第二缸體排油口 P2圓周均布在缸體6上，所述多個缸體排油口 Pl與多個第二缸體排油口 P2數量相等并均勻間隔設置，所述配油盤油口包括配油盤排油口 ΡΓ、第二配油盤排油口 P2'和吸油口12，所述吸油口 12的徑向寬度包容缸體排油口 Pl和第二缸體排油口 P2，所述殼體油口包括殼體排油口 Pl" 16、第二殼體排油口 P2" 17以及殼體吸油口 15，所述殼體排油口 Pl"通過配油盤排油口 ΡΓ與缸體排油口 Pl連通，所述第二殼體排油口 P2"通過第二配油盤排油口 P2'與第二缸體排油口 P2連通，所述殼體吸油口 15與吸油口 12連通。還包括分別設置在泵軸I兩側的兩個軸瓦20以及相應的軸瓦頭23，所述軸瓦20的一端緊固貼合在端蓋2的型面上，所述軸瓦20的另一端與軸瓦頭23球面接觸，所述軸瓦頭固定在斜盤3上。