詳細介紹
軸向變量柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置,它依靠柱塞在缸體中往復運動,柱塞的往復運動方向與缸體的中心軸平行,從而使柱塞在柱塞孔內往復運動產生容積變化來實現壓油、吸油,由于柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高及流量調節方便等優點,因此廣泛用于液壓機、工程機械及船舶中。液壓泵是液壓系統的動力元件中國臺灣安頌ANSON低壓變量葉片泵PVF高效率旋轉,減少馬力損失。采用新機構減少損失馬力,尤其是高壓無輸出狀態時,更明顯的減少馬力損失
在軸向變量柱塞泵工作時由傳動軸帶動缸體旋轉,使滑動裝配在缸體柱塞孔內柱塞同步旋轉,變量活塞通過帶動變量頭及回程斜盤的角度改變從而實現柱塞往復運動行程的調節,實現吸油及供油量的變化,同時缸體的底部安裝配油盤,配油盤用于柱塞進出油的油道轉換。由于缸體是柱塞泵的核心零部件,因此缸體的使用壽命及穩定性直接關系到柱塞泵的質量。
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的問題,提供一種使用壽命較高且穩定性較好的一種變量柱塞泵的缸體。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
變量柱塞泵的缸體,包括圓柱形的本體,所述本體的頂端環設有柱塞孔,所述本體的頂端中間設有凸臺,所述本體的中間設有貫通所述本體的傳動軸安裝孔,所述本體的底端設有球形凹面,所述柱塞孔的底部設有貫通至所述球形凹面的傾斜的油孔,所述球形凹面上固定燒結有銅基層,所述柱塞孔內固定嵌設有銅襯套,所述本體的外圓面與所述球形凹面之間設有倒角,所述本體的頂端靠近所述凸臺的根部處均勻環設有通孔,所述通孔與所述傳動軸安裝孔連通,所述本體的頂端設有螺紋安裝孔,所述本體的外圓面設有徑向貫通至所述銅襯套的氣孔。
所述銅基層的厚度為1mm。液壓泵是液壓系統的動力元件中國臺灣安頌ANSON低壓變量葉片泵PVF高效率旋轉,減少馬力損失。采用新機構減少損失馬力,尤其是高壓無輸出狀態時,更明顯的減少馬力損失
所述油孔的中軸線與所述傳動軸安裝孔的中軸線之間的夾角為30度。
所述銅襯套的厚度為1.2mm。
所述通孔與所述傳動軸安裝孔的中軸線相平行。