當(dāng)關(guān)閥電磁鐵的線圈通電時(shí)，關(guān)閥電磁鐵通電吸合銜鐵時(shí)，控制口通過導(dǎo)油槽與進(jìn)油口連通;當(dāng)開閥電磁鐵的線圈通電時(shí)，開閥電磁鐵吸合銜鐵，控制口通過內(nèi)腔與回油口連通。
還包括壓蓋，壓蓋的內(nèi)端面與開閥電磁鐵緊貼設(shè)置，壓蓋的內(nèi)側(cè)邊緣周向設(shè)有與閥殼對(duì)應(yīng)的臺(tái)階結(jié)構(gòu)，壓蓋通過螺栓固定于閥殼；閥殼兩側(cè)的內(nèi)邊緣處分別設(shè)有與開閥電磁鐵和關(guān)閥電磁鐵相配合的第二臺(tái)階結(jié)構(gòu)。東京計(jì)器浸油式電磁動(dòng)作設(shè)計(jì)日本TOKIMEC日本TOKIMEC電磁換向閥DG4V-3-0A-M-P2-B-7-54
開閥電磁鐵包括至少兩個(gè)沿周向均布設(shè)置的極柱，關(guān)閥電磁鐵包括至少兩個(gè)沿周向均布設(shè)置的極柱。
開閥電磁鐵和關(guān)閥電磁鐵的極柱均為雙數(shù)。
開閥電磁鐵和關(guān)閥電磁鐵的極柱的端部設(shè)有用于擋止線圈的極靴。
開閥電磁鐵還包括與閥芯位置對(duì)應(yīng)的凸起結(jié)構(gòu)，關(guān)閥電磁鐵的中心設(shè)有供閥芯穿過的通孔
閥芯的控制端的邊緣處設(shè)置倒角結(jié)構(gòu)，控制口的與控制端的端面邊緣相接處設(shè)置第二倒角結(jié)構(gòu)，倒角結(jié)構(gòu)和第二倒角結(jié)構(gòu)可緊密貼合。

還包括位移傳感器，閥體設(shè)有與位移傳感器配合的安裝孔，安裝孔連通于內(nèi)腔。
導(dǎo)油槽的兩個(gè)端面設(shè)置為對(duì)稱的弧面結(jié)構(gòu)。
銜鐵為一平板結(jié)構(gòu)，其面積大于閥芯截面的面積;銜鐵與閥芯一體成型。
本實(shí)用新型的有益效果在于:通過開閥電磁鐵和關(guān)閥電磁鐵分別控制閥芯開啟和關(guān)閉動(dòng)作，省去了復(fù)位彈簧，減小了閥芯開啟過程中的阻力，使得電磁閥提高了響應(yīng)速度。
閥芯上導(dǎo)油槽兩端面設(shè)置為對(duì)稱的弧面過渡的結(jié)構(gòu)，因?yàn)閮蓚€(gè)端面的面積相等，所以他們所受液壓力大小相等且方向相反，液壓油對(duì)閥芯合力為零，保證閥芯能夠可靠地開啟和關(guān)閉。
線圈輸入短時(shí)間的較低電流，即可通過開閥電磁鐵或關(guān)閥電磁鐵推動(dòng)閥芯的軸向運(yùn)動(dòng)，使得控制口分別于進(jìn)油口或回油口連通，進(jìn)而達(dá)到開啟與關(guān)閉的目的，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間保持通電，因此降低了線圈工作溫升，改善電磁閥發(fā)熱狀況，提高了工作可靠性。東京計(jì)器浸油式電磁動(dòng)作設(shè)計(jì)日本TOKIMEC日本TOKIMEC電磁換向閥DG4V-3-0A-M-P2-B-7-54
閥體上設(shè)有位移傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)閥芯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，便于對(duì)電磁閥的控制。