SDF-I-7隧道正壓送風(fēng)機(jī)葉輪為鋼制，輪轂液壓拉伸成型，葉片沖壓后液壓成形，葉片與輪轂焊接裝配成形。葉輪經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，平衡精度不大于G5.6級(jí)。外筒法蘭為采用整體翻邊旋壓而成。1.本風(fēng)機(jī)由葉輪、風(fēng)筒、電機(jī)及一些聯(lián)接件、支承件組成，為電機(jī)內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，葉輪直接裝在電機(jī)軸上直聯(lián)傳動(dòng)，葉輪后又設(shè)氣流導(dǎo)向葉片。

SDF-I-7隧道正壓送風(fēng)機(jī)

 SDF系列隧道式軸流通風(fēng)機(jī)主要用于地下鐵道通風(fēng)換氣，亦可用于鐵路隧道，山區(qū)及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣，是一種高壓力，低噪聲，高效率軸流風(fēng)機(jī)。針對(duì)目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)該系列風(fēng)機(jī)，而地下工程建筑的蓬勃發(fā)展又需大量進(jìn)口的現(xiàn)狀，采用先進(jìn)的CAD系統(tǒng)軟件，經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)成與國(guó)內(nèi)一般地下工程建筑，地鐵隧道相匹配的葉型和機(jī)號(hào)，其技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到或部分超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。

名稱(chēng):SDF型隧道式軸流風(fēng)機(jī) 產(chǎn)品說(shuō)明: SDF型隧道式軸流風(fēng)機(jī)主要用于地下鐵道通風(fēng)換氣，亦可用于鐵路隧道，山洞及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣．SDF型隧道式軸流風(fēng)機(jī)是一種高壓力，低噪聲，高效軸流風(fēng)機(jī)．有我廠(chǎng)與上海交通大學(xué)共同研制開(kāi)發(fā)，葉輪直徑３５０－１１２０mm，分為 ＮＯ３.５，ＮＯ４，ＮＯ４.５，ＮＯ５，ＮＯ５.６，ＮＯ６.３，ＮＯ７，ＮＯ８，ＮＯ９，ＮＯ１０，ＮＯ１１.２等１１種機(jī)號(hào)的風(fēng)機(jī)，對(duì)某些型號(hào)的風(fēng)機(jī)，可根據(jù)用戶(hù)要求制成幾種葉角，供用戶(hù)選用．該型風(fēng)機(jī)經(jīng)實(shí)測(cè)表明，其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的水平．SDF-I-7隧道正壓送風(fēng)機(jī)三、風(fēng)機(jī)性能的選擇
風(fēng)機(jī)的性能在性能表上查閱，表中列出的性能是率范圍內(nèi)的性能，按流量分為五個(gè)特點(diǎn)，選用時(shí)按性能表為準(zhǔn)，出廠(chǎng)的風(fēng)機(jī)合格品性能在額定流量下全壓值不超過(guò)±5%。性能選用表是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的性能，無(wú)聊技術(shù)文件或訂貨要求的性能均按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大氣壓=101325Pa，t=20相對(duì)溫度Ψ=50%空氣狀態(tài)，當(dāng)實(shí)際使用條件下與上述不符合時(shí)按有關(guān)公式進(jìn)行換算，風(fēng)機(jī)安裝方式可分為立式或臥式，如立式安裝在訂貨中注明，如流量，壓力安裝尺寸等性能參數(shù)有特殊要求，公司將為您另行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
四、風(fēng)機(jī)安裝
1.安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查風(fēng)葉及機(jī)殼有否因運(yùn)輸損壞或變形，否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝； 
2.檢查連接螺栓是否松動(dòng)，風(fēng)機(jī)起動(dòng)前，首先要檢查風(fēng)機(jī)管道內(nèi)有無(wú)妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品； 
3.檢查電機(jī)絕緣性能是否良好，接通電源后查看有無(wú)磨擦碰撞及異常振動(dòng)； 
4.風(fēng)機(jī)振動(dòng)產(chǎn)生的原因很多，可從下述方面進(jìn)行檢查： 
a.）葉輪與風(fēng)筒相磨擦，并發(fā)出異常的聲響及振動(dòng)； 
b.）支架底腳螺栓未緊固，亦會(huì)出現(xiàn)較大的振動(dòng)； 
c.）葉輪與軸套的連接螺栓松動(dòng)； 
d.）支架與電機(jī)連接螺栓松動(dòng)導(dǎo)致葉輪不平衡，軸承損壞而造成激烈振動(dòng)。