SDS隧道風機報價
分為單向射流風機、雙向射流風機。雙向射流風機有電子式和機械式?？稍?0秒鐘內正反轉切換到風機額定轉速。對于噪聲要求高場合，可增加消聲器來減少其噪聲。SDS（R）-11.2-4P-6隧道射流排煙風機外殼由美國進口機床旋壓翻邊成形、葉輪段內壁經精加工， 耐腐蝕、可靠性、經濟性， 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯驅動，維護工作量小。

SDS隧道風機報價 結構

本風機由葉輪、風筒、電機及一些連接件、支撐件組成，為電機內置式結構，葉輪直接裝在電機軸上直聯轉動，葉輪后又設氣流導向葉片。

 

SDS隧道風機報價

SDS型隧道式軸流風機主要用于地下鐵道通風換氣，亦可用于鐵路隧道、山洞及地下工程和建筑物的通風換氣。是一種高壓力、低噪聲、高效軸流風機。由我公司與上海交通大學共同研制開發，葉輪直徑自350~1120mm，分為No3.5、4、4.5、5、5.6、6.3、7、8、9、10、11.2等11種機號的風機，

 

 適用范圍

廣泛應用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。

 

 特點

1、 高效率：SFD多級變速隧道施工風機設計精良，工藝先進，其葉片采用三元流體設計，呈機翼扭曲型，全鋼結構，角度可調，所以風機的高效工況域面積大，使運行的風機永遠處于高效的工作范圍內。

2、 低噪聲：SFD變級多速隧道施工風機的一、二級電機相對旋轉，在增加了風機壓力的同時又理順了空氣流動的方向，降低了空氣摩擦聲，加之機殼采用多孔消音板加特殊吸聲材料，所以整機運行噪聲控制在85分貝以下（比A聲級在35分貝以下），噪音污染得到明顯改善。

3、 節能耗：多級變速風機在隧道施工中可有三個速度使用：前期600m以內低速運轉，耗能是總裝機功率的1/6；1500m以內中速運轉，耗能是總裝機功率的1/3；超過1500m使用高速運轉，一臺風機相當于三臺不同功率的風機使用，節能效果非常顯著。

4、 易維修：由于風機由兩級非鋁葉片組成，中部可分離，為拆卸、修理及葉片調整帶來了方便。