中國臺灣佳王CHIA WANG減壓閥
 

液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計，而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設計上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調整元件，就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。

關于液壓閥的設計首先從液壓閥的設計尺寸來討論。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定，例如，液壓閥組的高度，在不影響實際作用的前提下，盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度，在不影響布局和結構的前提下，由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次，我們介紹標注尺寸，這一步主要是在設計繪圖時應用，要標注一些元件的端口，孔徑，每組尺寸，大小等等。后是通道的設計，在這個設計當中重要的是布局，對這個系統進行全面的整體的安排，把油路分類，首先一定要使得主要油路導通，然后，對于小的油路或者其他油路再逐漸導通。這些液壓閥的通道，在設計的時候一定要保證長度合適，轉角比較少，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積，才能合理的利用。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。

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 MGS-02 MGS-03 MSK-02
MRB-03 MA-02/03 MBK-02 MPS-02-B
 RV-01T RV-02G RV-06G RV-03T
RV-03G SRV-03G-30 SRV-03G-50
SPRV-06G-30 DB-06 DBW ST-02 RVC- 06G
BUCG-06G DA-06G DAW-06G
BRVC-03G/03T SV-03T/03G
SGR-03G TVC-06G/06T
SF-06G PCV-06T/06G
CV03G/06G PF-80/80F

CV-06G CV-03G

BRV-02G-3-30 BRV-02G-2-30 BRV-02G-1-30
BRV-03G-3-30 BRV-03G-2-30 BRV-03G-1-30
BRV-06G-3-30 BRV-06G-2-30 BRV-06G-1-30

GDFW-02-2B2-24V
GDFW-02-2B3-24V
GDFW-02-2B8-24V
GDFW-02-2B2B-24V
GDFW-02-2B3B-24V
GDFW-02-2B6B-24V
GDFW-02-3C2-24V
GDFW-02-3C4-24V
GDFW-02-3C6-24V

GDFW-02-3C7-D24V
GDFW-02-3C7-D220V
GDFW-02-3C9-D24V
GDFW-02-3C9-D220V
GDFW-02-3C10-D24V
GDFW-02-3C10-D220V
GDFW-02-3C11-D24V
GDFW-02-3C11-D220V
GDFW-02-3C12-D24V
GDFW-02-3C12-D220V
GDFW-02-3C25-D24V
GDFW-02-3C25-D220V
GDFW-02-3C29-D24V
GDFW-02-3C29-D220V