德國VOITH福伊特齒輪泵

齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現象。

卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統壓力達到溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟，泵卸荷；當系統壓力降至溢流閥的關閉壓力時，溢流閥關閉，泵向系統加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態的壓力稱為加載壓力。卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小，則泵的卸荷與加載動作過于頻繁；差值過大，則系統壓力變化太大。

卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當蓄能器充液壓力達到閥的設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統供油而泵卸荷從而收到節能效果。當蓄能器中油液壓力降至到閥設定壓力地85%左右時，閥又復載，液壓泵恢復向蓄能器充液。

這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時兩個泵同時向系統供油，高壓時此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。

用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設定壓力的10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設定壓力的2%

德國VOITH福伊特齒輪泵

*3-5-101    *P3-5-101   *S3-5-101   IPH4-25-101 
IPC4-25-101   *3-6.3-101  *P3-6.3-101 *P5-50-111
*S3-6.3-101 IPH4-32-101   IPC4-32-101   *3-8-101
*P3-8-101   *S3-8-101   IPH5-40-101   *P5-25-111
IPC5-40-101   *3-10-101   *P3-10-101  *S3-10-101
IPH5-50-101   IPC5-50-101   *4-13-171   *P5-50-101
*P4-13-171  *S4-13-171  IPH5-64-101   IPC5-64-101  
MPC-02W-05-30-NH
MPC-03W-05-30-NH
MPC-03W-30-NH
MPC-03W-K-30-NH
MPC-03W-K-20-NH
MPC-04W-K-30-NH
MPC-04W-20-NHA
MPC-04W-50-30-NHA
MPC-06W-30-NH