德國(guó)ECKERLE艾可勒齒輪泵

1．懸掛式分泵總成。塞和柱塞套筒、出油閥等零件用一個(gè)帶凸緣盤的分泵鋼套筒固裝在一起，成為一個(gè)總成部件。用壓緊螺柱直接固定在殼體上，形成一個(gè)懸掛式結(jié)構(gòu)。可使套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度。

2．各分泵供油量的調(diào)整。分泵鋼套筒的凸緣盤上有弧槽，松開壓緊螺柱，轉(zhuǎn)動(dòng)鋼套筒，其分泵的柱塞套筒即隨其轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，改變了進(jìn)回油孔相對(duì)柱塞上斜槽的位置，回油時(shí)間即發(fā)生變化。

3．分泵供油始點(diǎn)的調(diào)整。增減凸緣盤套筒下面的墊片，使柱塞套筒的進(jìn)回油孔微量的上下移動(dòng)，從而改變了相對(duì)于柱塞上端的位置可，調(diào)整分泵的供油始點(diǎn)。

4．球銷角板式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在傳動(dòng)套筒端面上焊有1~2個(gè)鋼球，供油拉桿橫斷面呈角鋼狀，在其水平的直角邊上開有小方槽口，工作時(shí)方槽與傳動(dòng)套筒上的鋼球嚙合。不可調(diào)式滾輪體傳動(dòng)部件；

5．全封閉式箱式泵體。采用不開側(cè)窗的整體式密封泵體，只有上蓋和下蓋。泵體剛度大，能承受較高的噴油壓力而不變形，使柱塞偶件的壽命較長(zhǎng)；

6．采用了壓力式潤(rùn)滑方式 ；

7．有專設(shè)的預(yù)備行程檢查孔　在滾輪體上方有螺塞，可利用該孔檢查個(gè)分泵預(yù)備行程是否一致（用專門的儀表測(cè)量）。