閥門電動裝置生產商、電動閥門執行機構概述

本系列閥門電動裝置分戶外型(DZW型)和隔爆型(DZB型)兩種。適用閥瓣做直線運動的閥 門，如閘閥、截止閥、節流閥、隔膜閥等，其派生產品適用球閥、蝶閥和風門等。用于閥 門的開啟和關閉，是對閥門實現遠控、集控和自控的*的驅動裝置。該裝置具有功 能全、性能可靠、控制系統*、使用維護方便等特點。廣泛用于電力、冶金、化工、造 紙、煤炭、 排水等部門。

閥門電動裝置生產商、電動閥門執行機構型號表示方法與防爆標志

1、型號表示方法 Z / 輸出軸大轉圈數 輸出軸額定轉速 連接尺寸型式：T為推力型(GB 12222)I為電站型(JB 2920) 無字母為常規轉矩型(JB2920) 公稱轉矩N ·m的1/10 防護類型：W為戶外型、B為隔爆型 多回轉閥門電動裝置

2、隔爆型電動裝置的銘牌及外殼的明顯處有 “Ex”和 “dⅡB T4”防爆標志, 其代表意義如下： Ex ⅡB d B T4 防爆標志 電氣設備的溫度組別 電氣設備的級別 隔爆型 主要技術性能參數

1、電源：380V 50Hz(特殊要求可在訂貨時提出)

2、工作環境： a、戶外型用于無易燃、易爆和強腐蝕性介質的場所；隔爆型用于含有爆炸性氣 、 無強腐蝕介質的場所； b、環境溫度：-20～40℃； c、相對濕度：≤90% (25℃時);

3、防護等級：IP 55；

4、工作制：為短時工作制，額定工作時間10分鐘。 

5、性能參數(見表1) 閥門電動裝置性能參數表 電機 輸出轉速r/min 公稱 允許通 參考 型號 功率 電流 12 24 36 推力 過閥桿 大 手動 重量 直 徑 轉圈數 速比 KW A 輸出轉矩N ·m KN mm Kg 5 DZW 0.09 0.6 50 28 7.5 20 25-26 5 DZB 0. 12 0.7 28 7.5 75 10 0.25 1.3 100 28 DZW 30 40 50 0.37 1.6 150 100 28 55-65 0.55 2.4 200 150 40 DZB 10 100 1 :1 30 0.75 2.9 300 200 40 1.1 3.4 450 48 45 DZW 120 150 1.5 4.5 600 450 48 120 130- 140 2.2 6.5 900 600 60 45 DZB 200 120 3 9 1200 900 60 4 11 1800 70 180 DZW 500 325 5.5 14 2500 1800 70 150 25 :1 225-310 7.5 19 3500 2500 75 180 DZB 700 500 11 26 5000 3500 75 四、外形及安裝尺寸 DZW型電動裝置外形尺寸參數表

外形尺寸 型號 DZW5 235 400 260 340 215 DZW7.5 DZW10 520 290 DZW15 530 300 320 420 240 DZW20 555 325 DZW30 595 365 DZW45 675 385 DZW60 730 440 450 576 300 DZW90 750 460 DZW120 780 490 DZW180 810 500 DZW250 610 680 385 DZW350 915 605 DZW500 、DZW5～120、DZW 180～500、DZB 180～500、DZB5～30 DZB

結構及傳動原理

閥門電動裝置由六個部分組成，即電動機、減速器、控制機構、手-電動切換機構、 手動機構及電氣部分。其傳動原理。

傳動原理 1、電機 、2、正齒輪 3、蝸桿 4、蝸輪 5、輸出軸6、傘齒輪 7、行程控制機構 8、中間齒輪 9、現場可調式位置指示器 10、蝸桿上環槽 11、曲拐 12、轉矩控制機構 13、碟簧組

電動機 隔爆型采用YBDF 2隔爆型閥門用三相異步電動機，戶外型采用YDF-W戶外型三相 異步電動機，該電動機為短時工作制，額定持續工作時間為10分鐘。 2、減速器 由一對正齒輪和蝸桿付組成，電動機的動力經減速器傳遞給輸出軸。 3、控制機構 由轉矩控制機構、行程控制機構及開度指示器組成。用以控制閥門的開關和指示 閥門的開度。

轉矩控制機構：

該機構根據蝸桿串動原理，在輸出軸上負荷 超過蝶簧的預緊力時，蝸桿就產生軸向位移，通 過杠桿機構，觸動微動開關，使電機斷電，以達到 關嚴閥門或開向起保護作用，通常配開關向各 終 端微動開關。 該機構具有以精確的轉矩整定值來操作閥門 和防止閥門結構損壞的特點。 轉矩值及范圍可按用戶需要整定，如果沒有 特殊要求，則可按調整的小動作力矩整定。（1） 轉矩控制機構 (2)行程控制機構： 由十進位齒輪組、頂桿、凸輪和微動開關組 成，簡稱計數器。其工作原理是由減速箱內的 主動小齒輪(Z=8)帶動計數器工作。如果計數器 按閥門開或關的位置已調整好，當計數器隨輸出 軸轉到預先調整好的位置(圈數)時，則凸輪將被 傳動90度，迫使微動開關動作，切斷電源，電機 停轉，以實現對電動裝置行程(轉圈數)的控制。 為了控制較多圈數的閥門，可調整凸輪轉180度 或270度再迫使微動開關動作。 行程控制機構 行程控制機構多可提供四對微動開關。即 開方向有四只微動開關，其中有四個常開接點、四個常閉接點；關方向有四只微動開關，其中 有四個常開接點、四個常閉接點，均引接到電動裝置的接線端子上，能滿足電站各種控制線路 的要求。現場可調式開度指示器(見圖九)： 由減速齒輪組、調節齒輪、閥門開度表盤、凸輪、微動開關及電位器組成。在現場調試時， 可根據所配閥門開關的圈數，將調節齒輪調整到所需位置，并與減速齒輪組嚙合(在立柱上有 所需圈數的數字)。當閥門在開啟和關閉的過程中，開度盤經減速后轉動，指示閥門的開關量， 開度盤上大角度可以調整，達到指示角度與閥門開關量同步。電位器的動片與開度盤同步。 供遠傳指示閥門位置用。根據用戶需要，可增設中途開關。 開度指示器內設 微動開關和 凸輪。當電動位 置運轉時，凸輪轉動使微動開關周期性動作，可使控 制室操作指示燈閃爍，以示電動裝置的工作狀態。 般電廠控制室操作臺上設紅燈(開閥門)綠燈(關 閥門)，根控制原理圖：

指示燈可顯示五種工作狀態： ①閥門處于全開狀態，紅燈亮，綠燈熄滅； ②閥門處于全關狀態，綠燈亮，紅燈熄滅； ③閥門處于開啟過程中，紅燈閃爍，綠燈亮； ④閥門處于關閉過程中，綠燈閃爍，紅燈亮； ⑤當閥門在啟閉過程中，如中途停止，則紅綠燈 皆亮； 4、手-電動切換機構 為半自動切換，即由電動變為手動時需要人工操 圖九、可調式開度指示器 作，而由手動變為電動時系自動運行。 5、手動機構 由手輪和手動軸所組成，供安裝調試和處理故障等需手動時使用，對于手動速比為1:1 電動裝置也可以切斷電源后，旋下蝸桿端部的壓花螺帽，按規定方向用扳手使蝸桿方榫旋 轉，使閥門稍開后再使用手輪(DZW 5 型和DZB 5 型電動裝置無壓花螺母和蝸桿方榫)。 

電氣控制原理和接線 ：1、電氣控制原理 DZW型和DZB型電動裝置的電氣控制原理相同，本圖是根據電力部規 設 計院制定的閥門電動裝置 《95典設線路》設計。為向用戶提供足夠的控制定點，電裝 行程控制機構上多可設四組微動開關(開、關向各四只)，設有51芯接線端子(特殊訂 貨提供)，通常按開、關向各二只微動開關供貨。 電氣控制原理圖 注：

1、點 線內器件在電裝上

2、端子接線圖 DZB隔爆型端子接線′ 95典設端子接線圖 注：TH為電機內熱敏開關( 般不帶)

3、DZB型電裝電纜引入裝置 電裝接線盒有兩個電纜引入裝置， 個引入電機動力電纜， 個引入控制電纜， 使用的動力線電纜必須有地線，并與接線端子上的接地端子相接。引入電纜直徑規格 見圖十和表五，接好線后應裝好并壓緊密封圈，密封圈的邵氏硬度為45～55度，損傷 及老化的應及時更換。 密封圈同心槽內孔直徑(mm) φ16 φ19 φ24 允許引入電纜公稱直徑(mm) φ16±1 φ19±1 φ24±1 密封圈 

4、電氣元件明細表 序號 代號 名稱 型號規格 數量 備注 1 FU 1-FU 3 熔斷器 RL1-15/ 15A 3 2 FU4 熔斷器 BLX-1 1 3 KMO KMC 交流接觸器 CJ 10- 10A/220V 2 4 SBo SBc SBs 開關停按鈕 LA 19-11 3 紅綠黃各 只 5 SA 電源開關 1 6 RD GN 指示燈 ND3-220V 2 紅綠各 只 7 T 變壓器 220V/6V 5W 1 8 WB 整流橋堆 1A/100V 1 9 C 電解電容 100uF/16V 1 10 R 電阻 1W 100 Ω 1 11 DW 穩壓二極管 2CW 13 4.5V 1 12 W2 電位器 WX14- 12 1K 1 13 A 開度指示表 85C1 0～20mA 1 14 W1 電位器 W X14-12 330 Ω 1 * 15 LSO LSC 行程開關 HWK-22A 2 * 16 TSO TSC 轉矩開關 DK3-2 2-4 * 17 LSF 閃光開關 V-157 1 * YBDF2 (隔爆型) 18 M 電機 1 YDF-W (戶外型) * 注：帶 “*”器件均在電裝上，其余器件由用戶自備 -9- PDF created with pdfFactory Pro trial version

安裝方法與使用注意事項 ：

1.本裝置可以垂直安裝、水平安裝，應便于接線、調試和手動操作。

 2.安裝與閥門聯接的牙嵌，軸向間隙不小于1～2mm。

3、安裝后初次使用必須按調試要求進行逐項調試，檢查各部件正常后才能投入使用。

4.本裝置采用閥用三相異步電動機，額定持續工作時間為10min，調試時應予注意。 5.安裝前應進行下列檢查，若不符合要求則不許使用： (1)防爆標志和防爆合格證編號(對于DZB型電裝)； (2)所有緊固螺栓都應有彈簧墊圈，并已擰緊; (3)所有隔爆零件無裂紋和影響隔爆性能的缺陷(未拆部分可不作檢查)。

6.接線時，電纜芯線置于二個墊圈之間，可靠聯接，保證接觸良好和電氣間隙要求。 7.通過接線罩 密封圈的電纜在壓緊螺母擰緊后，應保證電纜與密封圈之間無間隙。

8.內、外接地均應可靠。

9.拆裝電動裝置時應注意保護隔爆面，所有隔爆面不得損傷和銹蝕，隔爆面應涂 204-1型防銹油。

10.搬動時應小心輕 ，保持干燥，防止接觸腐蝕性物質，以免損壞電氣元件和機械 零件。

調整 ：

調整轉矩、行程時，必須檢查位置指示器上的電位器是否已脫開，(把電器軸上 齒輪的緊定螺釘松開即可脫開)以防損壞。新裝的電動裝置*電動時，必須檢查電機 相序，控制線路接線是否正確，以防電機失控。

1、轉矩控制機構調整： 1、微動開關 2、 凸輪 3、開向調節螺釘 4、 支架 5、關向調節螺釘 6、轉矩傳動軸 7、曲拐 每臺閥門電動裝置的切斷轉矩及轉矩小/大范圍均已調整，轉矩值按用戶的要 求設定，如 用戶無要求則設定在銘牌轉矩上。如 需要，用戶也可以自己在轉矩范 圍內進行調整，只要旋轉圖中件4開向調節螺釘，即可調節開向轉矩。旋轉中凸輪與微動開關壓片之間的距離越小，則轉矩值越小，反之則轉矩值越大。轉 矩調整值分13檔有級調整，大轉矩整定在第13格上。同樣，只要旋轉圖中件7關向調 節螺釘即可調節關向轉矩。

在調整過程中應注意不要調整件支架上的內六角螺釘， 否則將會改變出廠時閥門電動裝置的調整參數，調整時應先調關向，后調開向。

2、行程控制機構調整： (1)用手動將閥門關嚴。

(2)脫開行程控制機構，用螺絲刀將行程控制機構中頂桿推進并旋轉90°，使主動 小齒輪與計數器個位齒輪組脫開。

3)用螺絲刀旋轉“關”向調整軸，按箭頭方向旋轉直到凸輪壓住彈性壓板，使微 動開關動作為止，則關向行程初步調整好。

(4)松開頂桿使主動齒輪與兩邊個位齒輪正確嚙合，為保證其正確嚙合，在松開頂 桿后，可用螺絲刀稍許轉動調整軸，此時可以電動打開幾圈，然后關閉，視關向行程 動作是否符合要求，如不符合要求，可以按上述程序重新調整。

(5)開方向調整：在關方向調整好以后，用手將閥門開到所需的位置(注意此時的 行程控制機構不能脫開,否則關向調整又被打亂)，然后脫開行程控制機構，旋轉“開” 向調整軸，按箭頭方向旋轉直到凸輪壓住彈性壓板，使微動開關動作為止，再使行程 控制機構與主動齒輪嚙合，則開向行程調整完。行程控制機構調整完后，可反復試操 作幾次。 般開閥門控制在全行程90%左右。

位置指示器的調整：

(1)在調整好轉矩、行程的基礎上調整位置指示器和遠傳電位器。

(2)將閥門關閉(手動或電動)。

(3)首先根據閥門的大轉圈數將齒輪組上的調節齒輪調到相應位置上，再將表 板的關符號 “ ”轉到指針處，轉動電位器使電位器在零位上，并使電位器軸上的齒 輪與開度軸上的齒輪嚙合，擰緊電位器軸上齒輪的緊定螺釘；然后開啟閥門到位，再 將表盤的開符號 “ ”轉到指針處即可。

用行程與轉矩控制閥門終端位置的選擇(供參考) 控制方法： 閥門種類 關向 開向 閘閥(自密封) 行程 行程 閘閥(強制密封) 轉矩 行程 截止閥 轉矩 行程 蝶閥(密封) 轉矩 行程 蝶閥(非密封) 行程 行程 球閥 行程 行程

常見故障安裝及排除方法 故 障 原 因 排 除方 法 失 控：

1、相序接錯 、調換相序

2、接觸器線圈接錯 、調換接線 轉矩行程開關不起控制作用

3、接觸器吸鐵不釋 、清潔或更換接觸器 

4、微動開關損壞 、更換 行程控制 機構失靈

5、微動開關位置移位 、檢查擰緊 、彈性板沒有到位

6、調整 、微動開關損壞 、更換 轉矩控制 機構失靈

7、蝶簧特性破壞 、更換 、曲拐磨損 、更換 、電位器損壞 、更換 位置指示 機構失靈 2、嚙合齒輪松動 、擰緊緊定螺絲 、

8導線接觸不良 、更換新線 電機運轉不正常 二相運行 檢查動力回路接通三相 有連續嗡嗡聲 十一、檢修備品 本裝置 般正常情況下允許工作10000次，如因操作檢修不當而損壞零件，本廠 可隨時提供備品。 1、微動開關 2、各種 “O”型耐油橡膠密封圈 3、各種骨架油封 4、拉簧 5、直立桿 6、接線端子和插件 7、碟形彈簧。

十二、訂貨須知 1、本裝置 般按右旋關閉的閥門調整出廠，如左旋關閉的閥門選配裝置應特殊 說明。 2、注明閥門全行程的總圈數。 3、訂落地支架應注明上傳或下傳 4、用戶如要我廠協助選訂本裝置，需提供以下資料： (1)閥門種類、型號規格、閥桿直徑和旋向； (2)介質狀態，如溫度、壓力等。 ※本說明書內容如有更改，恕不另行通知。