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上海昊利電氣有限公司
主營產品： 移動式發電機，便攜式發電機，靜音發電機，柴油消防泵，伊藤動力 |
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YT6800T廠家
泵體的損傷部位
噴油泵在校正或使用過程中易使泵體產生裂紋，出油閥緊座螺紋孔損壞，泵體內部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現凹坑或傷痕。
泵體損傷后的影響
出油閥緊座螺紋孔損壞一般是由于沒有按技術要求拆卸與裝配出油閥緊座所造成的。當螺紋孔損壞后就會在噴油泵工作時，造成出油閥緊座與泵體之間出現滲油或竄油現象，從而降低噴油壓力，嚴重時還會造成噴油器不噴油的故障現象。
泵體內部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現凹坑或傷痕一般是由于裝配出油閥緊座過緊或其制造質量不符合技術要求所致。支承面出現凹坑或傷痕，會使柱塞套裝入后發生傾斜現象，當柱塞上下運動時就會造成偏磨甚至卡死。在校泵過程中，還會發現在泵體與柱塞套外壁之間有漏泄柴油的故障現象。柴油漏入泵體底部使潤滑凸輪軸、滾輪體部件和滾動軸承的機油變稀后，又后造成機械磨損加劇。
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柴油發電機組出現缺缸的原因是什么呢？
冬季冷起動時，由于天氣寒冷，個別氣缸因為每天*次起動時怠速不工作，但隨著運行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常；
由于負載過大,個別氣缸出現活塞環斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導致該氣缸不工作；
由于用戶使用的油品的質量問題,導致噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；
噴油泵柱塞、出油閥故障，導致該缸供油正時錯誤或不供油很少，使該缸不工作；
電控系統因素（如不通電、接線插座插接不好等）導致某個氣缸的噴油器不噴油；
某個氣缸的進排氣門燒蝕或掉塊導致該氣缸密封不要而不工作。
