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詳細介紹
襯氟直管
■性能規范
公稱壓力 | GB/DIN/PN1.6,2.5MPa Class 150Lb/JIS 10K |
連接法蘭 | JB/T78,JB/T79； HG/T5010 ANSI B16.5/JIS 2212-2213 |
壓力試驗 | 參照GB/T 13927、API 598 |
襯里層檢驗 | 電火花檢驗 |
■材料
鋼管 | 碳鋼 20 |
法蘭 | 碳鋼 Q235A，WCB |
彎頭、異徑、三通、四通、儀表、接頭 | 碳鋼 20碳鋼 WCB |
襯里層材料 | 聚四氟乙烯PTFE 聚丙烯 PP |
襯里直通管、90°襯里彎頭、45°襯里彎頭
| 公稱通徑 | 鋼管厚度t（mm） | 襯里厚度T（mm） | 長度L（mm） | 重量WT（kg/m） | 90° | 長度L（mm） | 重量kg | 45 ° | 長度L（mm） | 重量kg | |
DN（mm） | NPS（inch） | |||||||||||
25 | 1 | 3 | 2 | 100～4000 | 4.5 | 98 | 2.7 | 62 | 2.5 | |||
32 | 11/4 | 3 | 2 | 6.1 | 108 | 3.2 | 65 | 3.4 | ||||
40 | 11/2 | 3.5 | 2 | 7.5 | 115 | 4.3 | 63 | 3.6 | ||||
50 | 2 | 4 | 2 | 150～4000 | 10.4 | 125 | 5.7 | 64 | 4.3 | |||
65 | 21/2 | 4 | 2.2 | 14.7 | 137 | 6.8 | 71 | 6.1 | ||||
80 | 3 | 4.5 | 2.2 | 16.7 | 144 | 7.3 | 74 | 6.37 | ||||
100 | 4 | 4.5 | 2.2 | 21.1 | 156 | 9.5 | 85 | 8.3 | ||||
125 | 5 | 4.5 | 2.5 | 27.4 | 173 | 13.1 | 105 | 12.5 | ||||
150 | 6 | 5 | 2.5 | 35.4 | 191 | 18.5 | 123 | 17.3 | ||||
200 | 8 | 6 | 2.5 | 200～8000 | 55 | 220 | 27 | 158 | 25.8 | |||
250 | 10 | 7 | 2.5 | 88.2 | 257 | 36 | 195 | 41.7 | ||||
300 | 12 | 8 | 2.5 | 104.2 | 285 | 47 | 226 | 49.1 | ||||
銳茨創建標準化的閥門產品，減少部件需求， 終幫助船主降低閥門產品費用； 我們閥門產品具有通用性，幫助客戶節省空間和重量，這對于空間緊張的潛艇和船只而言意義重大。
本實用新型公開了一種閥門自動測試設備，涉及閥門密封性能測試領域，包括底座及設置在底座上的水箱，所述的水箱內設有兩根光桿，兩根光桿豎直設置且光桿上端伸出水箱外，水箱上方設有與兩根光桿均連接的固定板，所述的固定板與水箱底部之間設有用于密封閥門上端的上密封機構、用于密封閥門下端的下密封機構，固定板上設有一個用于驅動上密封機構的氣缸。本實用新型為了解決目前閥門密封性能測試方法裝夾不方便、效率低、費人力、自動化程度不高的問題，提出一種測試效率高、裝夾方便、自動化程度高的閥門密封性能測試設備。
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