伊藤25kw汽油發電機價格

　早在1954年，奔馳300SL是*輛配4沖程汽油噴射發動機的轎車，霧狀燃油噴入進氣歧管，比化油器發動機提供了更大的動力和更高的燃油經濟性，可算是邁了一大步。自從單點和多點噴射技術在上世紀90年代普遍應用以來，發動機技術的進步一直在進氣系統做文章，改變進氣道，將每缸氣門數從2個提升到3、4、5個氣門，實現可變氣門升程及正時等，而沒有實現根本的基因突變，直到2001年出現了汽油直噴。 汽油機缸內直噴有著美好的前景 　直噴主要通過均勻燃燒和分層燃燒，提高了發動機的動力性能又節省了燃油，尤其在部分負荷時具有更好的節油作用，像在市內走走停停的交通狀況。自然各大公司都把目光鎖定在直噴。于是，博世公司開發了Motronic MED7汽油直噴系統，奧迪公司開發了FSI系統，奔馳開發了CGI系統，菲亞特則開發了JTS系統，雖然名字不同，但它們都代表了汽油缸內直噴。 

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詳盡的售前服務
詳細客觀地介紹產品性能、特點，了解用戶對機組的技術要求，根據用戶的實際使用情況*選用機型，提交完備的技術資料及定制的解決方案。
專業的售中服務
1.協助用戶對于機房功率的核算和建議；
2.將貨物送至用戶地點并指導安裝、調試開通；
3.客服專員對使用者進行日常操作、日常保養；
快捷的售后服務
1.每年不定期回訪已購買的客戶，對直接使用者進行理論方面、常見故障診斷排除方面的咨詢；
2.周期性對用戶進行回訪3-4次/每年，對日常維護提供指導；
3.定期查驗機組使用情況;
4.接到報修后2小時內技術指導和處理故障。

其他設備：4寸柴油水泵   3kw*發電機    柴油發電電焊機