鴻之海啟閉機廠家-普洱水利工程閘門廠家歡迎您調試螺桿啟閉機注意事項 
1，螺桿啟閉機在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。
2，當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上，當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 
3、對于螺桿啟閉機的主令控制器，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。 







鴻之海啟閉機廠家-普洱水利工程閘門廠家歡迎您正確安裝螺桿式啟閉機 
1，螺桿啟閉機在安裝前，必須要仔細檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動，與其有關技術數據是否相符。
2，螺桿啟閉機在安裝時，必須要保持基礎布置平面水平180°；啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上，螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面，要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。
3，螺桿啟閉機安裝后，必須要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求，二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異?，F象。
4，螺桿啟閉機確認安裝無誤后，方可正式運行，在載荷運行一段時間后，要進行，把機內新機件產生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴實，確保螺桿啟閉機日后正常使用也能使用年限。 







鴻之海啟閉機廠家-普洱水利工程閘門廠家歡迎您小浪底工程金屬結構有１４種啟閉機設備，其中有６種選擇了卷揚式啟閉機型式。這６種設備分別為：壩頂兩臺４０００ｋｎ門式啟閉機，主起升揚程為１２０ｍ；排沙洞事故門６臺２５００ｋｎ固定式啟閉機，起升揚程為１００ｍ；孔板洞及明流洞事故門１０臺５０００ｋｎ固定式啟閉機，起升揚程為９０ｍ；電站尾水門１臺２×２５００ｋｎ臺車式啟閉機，起升揚程為２５ｍ；１號導流洞封堵門１臺２×４０００ｋｎ固定式啟閉機，起升揚程為２５ｍ；２、３號導流洞封堵門２臺２×３２００ｋｎ固定式啟閉機，起升揚程為１６ｍ。以上６種啟閉機有一個共同點，都是由電動機動力源驅動，經過傳動、減速系統，帶動卷繞機構，控制閘門開啟、關閉。卷繞機構有多種型式，其結構設計的好壞直接影響到啟閉閘門的運行效果。根據以上６種啟閉機不同的揚程、噸位以及在工程運行中的使用頻繁程度和重要性，我們進行了設計。目前小浪底工程的啟閉機大部分已安裝完畢，現場調試運行情況基本良好，下面分述其設計特點。水利水電工程中液壓啟閉機的應用愈來愈廣泛,作為液壓啟閉機的關鍵部件的液壓缸,其工作的可靠性和安全性直接關系到啟閉機乃至水工建筑物的可靠和安全,因此液壓缸的穩定性也受到越來越廣泛的重視。但是,我國對水工液壓缸的穩定性雖然有一些研究[1-4],但總體上不夠系統、深入,尤其在相應的設計規范、設計手冊和教材[5-10]中,所使用的方法也不盡相同,給設計人員帶來了困惑和麻煩。因此,本文對此作一系統總結、疏理,指出每種方法的優缺點,并為今后的研究提供基礎。在下面的討論中,均認為是液壓缸的安裝長度l≥10 d(活塞桿直徑),即需進行穩定性計算的情況。1等截面法該方法在穩定驗算時,將缸體和活塞桿看作是固接在一起的截面相同的桿件,把液壓缸全伸狀態安裝長度作為計算長度,按等截面壓桿公式計算得到臨界載荷。該方法出自于教材《水工起重機械》[10],具體為:(1)當λλ1,按歐拉公式計算臨界力引言 高爐生產過程中,稱量漏斗是在槽下配置爐料的重要設備。稱量漏斗上的閘門及啟閉機構設計的合理與否,直接影響稱量漏斗的正常使用,閘門及啟閉機構不合理的設計可能導致稱量斗漏料或跑料。影響爐料配置的準確和連續性。一旦出現這樣的情況還需要人力和時間進行現場的清理工作。尤其是在高爐上料車的料坑中,大量的跑料墜落坑底,可能造成上料車無法座落裝料位置裝運爐料,迫使高爐上料工作的停滯,影響高爐生產?，F實中的實際問題對稱量斗及閘門啟閉機構的設計有一定的要求,尤其是高爐上料車的料坑中用的礦石、焦炭斗閘門及啟閉機構的設計,結構上必須簡捷、靈活、可靠。我廠煉鐵槽下的上料車料坑中用的礦、焦斗閘門及啟閉機構在歷次的槽下大修改造中都做過設計改造工作,每次對使用中存在的問題都要做一些改進,逐漸摸索,以求使其在實用中得到令人較為滿意的使用效果。2閘門及啟閉機構的設計改造 閘門及啟閉機構的設計一要考慮在結構上簡捷、實用,二要考慮其工作可靠。