淺談干包電線電纜頭和熱縮電纜頭的做法

戶內電纜頭有很多種，包括戶內干包式、熱縮式、紙絕緣澆注式的等等。但一般的低壓配電工程中用到的就是干包式和熱縮式的。

　　干包式：材料只是用高壓膠布、相色膠布、塑料帶、接線端子等等，用人工直接纏繞，電纜芯線上沒有附加的保護。

　　熱縮式終端頭：采用塑料手套、塑料熱縮管、相色管、接線端子等等，都是用酒精噴燈熱縮的，先縮管，再縮手套、相色管、壓接線端子。與干包式不同的是，熱縮方式的保護等級比較高，芯線多了一層塑料管保護，相對來說也比較美觀，當然價格也高很多，70平方的手套大概就要幾十塊錢吧。

RVVP22鎧裝屏蔽電纜（Z新價格） 　　施工組織設計是進場以后自己編制的，甲方、設計對電纜頭有要求的按要求做，沒要求的可以自己選擇做法。

　　實際當中就沒有預分支電纜頭的說法，預分支電纜都是成品，根據層高及分支的長度由廠家加工的，運抵現場直接吊裝即可，其電纜頭和普通的電纜頭做法一樣，沒什么區別的。電纜分支處的包頭不是現場加工的，現場也無法加工。二樓說法有誤，那樣只能用T接端子箱或穿刺線夾分支。

　　干包式電纜頭一般用在低壓電纜頭、采用絕緣塑料膠帶纏繞的為干包電纜頭。澆注式電纜頭一般用在高壓電纜頭、他是用采購成套成品模具、安裝就位后灌注絕緣膠形成的澆注式電纜頭。熱縮式電纜頭一般一般用在高低壓電纜頭、他是用采購成品熱縮管和熱縮手套、逐步安裝就位一步一步的用噴燈烤熱縮管和熱縮手套、熱縮管和熱縮手套見熱后會縮緊形成的電纜頭。

如何預防電線電纜因導線過載而起火

電線電纜在運行的過程中，由于電阻的存在會發熱。導線的電阻一般都很小，其發熱功率可以用公式q=I^2R表示。q=I^2R表明：對于一段實際使用中的導線來說(R已基本恒定)，通過導線的電流越大，其發熱功率也越大;若電流量恒定，則導線的發熱功率也是恒定的。在運行過程中放出的熱量會被導線自身吸收從而引起導線溫度的升高。導線在運行過程中雖然不停地在吸收電流做功釋放的熱量，但其溫度不會無限制的上升。因為導線在吸熱的同時，也在不斷地向外界放熱，事實表明，導線通電后溫度逐漸上升，zuì后溫度恒定在某個點上。在這個恒定點上，導線吸、放熱功率*，導線處于熱平衡狀態。導線承受較高溫度運行的能力是有限度的，超過某個zuì高溫度運行會出現危險。這個zuì高溫度自然也對應某個zuì大電流，導線超過這個zuì大電流運行即是過載。導線過載直接導致導線本身及其附近物品溫度升高。溫度升高是導致該類火災zuì為直接的原因。

過載使雙股導線間絕緣層破壞引起短路，燒毀設備，引發火災。雙股導線靠其間絕緣層隔開，過載使絕緣層軟化破壞，從而導致兩股導線直接接觸引起短路，燒損設備。同時短路瞬間大電liú產生的高溫使線路起火、熔斷，產生的熔珠落至可燃物引發火災。過載溫升還能直接引燃附近可燃物。過載導線傳熱使附近可燃物溫度升高，對附近燃點較低的可燃物來講，將其引燃造成火災是有可能的。在貯存易燃物品的庫房和使用易、可燃裝修的建筑中，這種危險性尤為突出。RVVP22鎧裝屏蔽電纜（Z新價格）

過載還使線路中的連接處在過熱的條件下，這加速了其氧化的過程。氧化使連接點處產生不易導電的薄薄一層氧化膜，氧化膜加大了接觸點間的電阻，從而產生打火等現象，引起火災。

那么，如何預防因電線電纜過載而起火呢?

1、在線路設計過程中，應該準確核定該場所容量，充分考慮以后新增容量的可能性，選擇合適型號的導線。容量大，應選擇較粗的導線。線路設計，合理選型是預防過載的關鍵步驟。如果設計選型不當，會留下難以整改的先天性隱患。某些小型工程、場所不認真設計選型。隨意選擇、敷設線路，這是非常危險的。新增電器、用電設備應該充分考慮原有線路的承受能力。原來線路不符合要求的，應該重新設計、改造。

2、線路應該按照有關規范要求，讓有電工資格人員施工敷設。線路的敷設條件直接影響導線的散熱情況。一般來講，線路敷設不應該穿越易、可燃物質、堆垛，這樣會導致導線散熱不暢，熱量蓄積，產生引燃周圍可燃物品的可能性，加大了過載情況下引起火災的危險性;公共娛樂場所裝修吊頂內敷設線路應穿鋼管保護，以使吊頂與線路隔開，在過載、短路等情況即使有熔珠也不會掉落，避免火災發生。

3、加強用電管理，避免亂接線、亂搭線，謹慎使用移動插座。亂接線、亂搭線、使用移動插座其實就是在某段線路上添加了用電設備，加大了電流量從而有可能引起過載。移動插座插孔明顯多于墻上的固定插座，若移動插座上使用過多電器設備，原有線路必定難以承受。對于較大功率的設備、電器宜設單獨的線路，不宜使用移動插座作為接線源。

4、加快老線路的更新改造，消除火災隱患。老企業、老居民區等單位，由于使用時間較為久遠，許多線路已經老化，超過了使用年限。部分線路的載流量即使不大，但老化線路也難以承受這樣的載流量，也具有過載所表現出來的危險性。特別是老居民區，線路早已老化，但隨著人們生活水平提高，家用電器的增加，其用電量仍在逐年上升，真是雪上加霜。對于老舊線路，應該及時督促、協調，盡快促其整改，以消除火災隱患，保證ān全。