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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

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公司信息

聯(lián)人:
吳浩樂(lè)
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
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201800
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http://www.fydnwx.com/st75294/
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伊藤YT8100T-ATS斷電自啟動(dòng)
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更新時(shí)間:2019-06-06 14:43:08瀏覽次數(shù):400

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【簡(jiǎn)單介紹】
伊藤YT8100T-ATS斷電自啟動(dòng)移動(dòng)電源:移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車(chē)輛形式,應(yīng)用于流動(dòng)工作的場(chǎng)景,也有一些移動(dòng)電源作為應(yīng)急供電的性質(zhì)。 柴油發(fā)電機(jī)作為自備電源和備用電源,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于通信基站,以保證供電系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性

伊藤YT8100T-ATS斷電自啟動(dòng)無(wú)功功率表指示為負(fù)值,功率因數(shù)表指示進(jìn)相。發(fā)電機(jī)失磁進(jìn)入異步運(yùn)行后,相當(dāng)于一個(gè)滑差為s的異步發(fā)電機(jī),一方面向系統(tǒng)送出有功功率,另一方面自系統(tǒng)吸收大量的無(wú)功功率用于勵(lì)磁,所以發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率表指示負(fù)值,功率因數(shù)表指示進(jìn)相。基礎(chǔ)制作-開(kāi)箱檢查-主機(jī)安裝-排氣、燃油、冷卻系統(tǒng)安裝-電氣設(shè)備安裝-地線安裝-機(jī)組接線-機(jī)組調(diào)試-試運(yùn)行驗(yàn)收 2.操作方法  1) 基礎(chǔ)制作:根據(jù)設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品技術(shù)文件的要求確定柴油發(fā)電機(jī)在混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、幾何尺寸,在基礎(chǔ)上預(yù)留機(jī)組地腳螺栓孔,發(fā)電機(jī)進(jìn)場(chǎng)后,按實(shí)際安裝孔距埋入地腳螺栓。基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)重的無(wú)功功率缺額造成系統(tǒng)電壓下降。發(fā)電機(jī)失磁后,不但不能向系統(tǒng)輸送無(wú)功功率,反而從系統(tǒng)吸收無(wú)功功率,造成系統(tǒng)無(wú)功功率嚴(yán)重缺額。若系統(tǒng)無(wú)功電源不能提供這部分額外的無(wú)功功率,則系統(tǒng)電壓會(huì)顯著下降。開(kāi)箱檢查  a.設(shè)備開(kāi)箱檢查由建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、施工單位和設(shè)備生產(chǎn)廠家共同進(jìn)行,并做好檢查記錄。 b.按照設(shè)備裝箱單,施工圖紙及設(shè)備技術(shù)文件核對(duì)柴油發(fā)電機(jī)及附件、備件。 

伊藤YT8100T-ATS斷電自啟動(dòng) 1) 在機(jī)組安裝前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的考察,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制詳細(xì)的運(yùn)輸、吊裝及安裝方案。  2)對(duì)基礎(chǔ)的施工質(zhì)量和防振措施進(jìn)行檢查,保證滿足設(shè)計(jì)要求。  3) 根據(jù)機(jī)組安裝位置、機(jī)組重量選用適當(dāng)?shù)钠鹬卦O(shè)備和索具,將設(shè)備吊裝就位,機(jī)組運(yùn)輸、吊裝須由起重工操作,電工配合進(jìn)行。電壓的下降,不僅影響失磁機(jī)組廠用電的安全運(yùn)行,還可能引起其他發(fā)電機(jī)的過(guò)電流。更嚴(yán)重的是電壓下降,降低了其他機(jī)組的功率極限,可能破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定,還可能因電壓崩潰造成系統(tǒng)瓦解。 使用墊鐵等固定鐵件實(shí)施穩(wěn)機(jī)找平作業(yè),預(yù)緊地腳螺栓。必須在地腳螺栓擰緊前完成找平作業(yè)。采用楔鐵找平時(shí),應(yīng)將一對(duì)楔鐵用點(diǎn)焊連接。 4. 排氣、燃油、冷卻系統(tǒng)安裝對(duì)失磁機(jī)組的影響。發(fā)電機(jī)失磁時(shí),使定子電流增大,引起定子繞組溫度升高;失磁運(yùn)行是發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的情況,而進(jìn)相運(yùn)行將使機(jī)端漏磁增加,故會(huì)使端部鐵芯、構(gòu)件因損耗增加而發(fā)熱,溫度升高;由于失磁運(yùn)行,在轉(zhuǎn)子本體中感應(yīng)出差頻交流電流,差頻電產(chǎn)生損耗而發(fā)熱,在某些部位,如槽楔與齒壁之間、護(hù)環(huán)與本體的搭接處,損耗可能引起轉(zhuǎn)子的局部過(guò)熱;



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