優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VQ25-52-F-LAA-01中國臺(tái)灣KCL 中國臺(tái)灣凱嘉KCL 中國臺(tái)灣furnan福南 中國臺(tái)灣EALY弋力 韓國Autonics奧托尼克斯 韓國EOCR三和 中國臺(tái)灣DEXIN德信中國臺(tái)灣KITA經(jīng)登 中國臺(tái)灣moujen茂仁 中國臺(tái)灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國臺(tái)灣君帆JUFAN 中國臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE 中國臺(tái)灣JINGJI精機(jī) 中國臺(tái)灣峰昌WINMOST 中國臺(tái)灣FONGTIEN豐田 中國臺(tái)灣PEXPOWER銳力 日本TOKOTA橫田 中國臺(tái)灣明欣VALVEBEST 中國臺(tái)灣泰炘TAICIN 中國臺(tái)灣旭田HSUTIEN 中國臺(tái)灣油力YUATSUSEIKI 中國臺(tái)灣筌達(dá)SOLTECH 中國臺(tái)灣久岡JGH 中國臺(tái)灣康百世朝田KOMPASS 中國臺(tái)灣臺(tái)肯TWOWAY 中國臺(tái)灣油研YUKEN 中國臺(tái)灣Janus登勝 中國臺(tái)灣東峰DOFLUID 中國臺(tái)灣駿全興JUNCHUNG 中國臺(tái)灣油田YUTIEN 中國臺(tái)灣臺(tái)輝TAI-HUEI 中國臺(tái)灣WAISN崴盛 中國臺(tái)灣PROPISTON大正 中國臺(tái)灣YEOSHE油昇 中國臺(tái)灣CML全懋 中國臺(tái)灣DIFU帝富 中國臺(tái)灣SUNCHI神祺 中國臺(tái)灣金器MINDMAN 中國臺(tái)灣HNC 中國臺(tái)灣HP液壓 中國臺(tái)灣Northman北部精機(jī) 中國臺(tái)灣CHIA WANG佳王中國臺(tái)灣ASHUN油順 中國臺(tái)灣UOSHEN油神 日本TOKOTA橫田 中國臺(tái)灣七洋7OCEAN 日本DaiKin大金 德國Rexroth力士樂中國臺(tái)灣DEXIN德信 中國臺(tái)灣新鴻HYDROMAX 中國臺(tái)灣JIEJIA電機(jī) 中國臺(tái)灣Ye esen鎰圣 中國臺(tái)灣VGM聚盛 中國臺(tái)灣TCMC盛菖中國臺(tái)灣TRADE SY MARK群策 中國臺(tái)灣ANSON安頌 中國臺(tái)灣ASTK 中國臺(tái)灣HINAKA 中國臺(tái)灣HHPC旭宏 中國臺(tái)灣凱嘉KCL 日本Sumitomo 日本Nachi液壓泵 日本KAWASAKI川崎油泵 日本TOKKIMEC東機(jī)美 DENISON丹尼遜意大利marzocchi 意大利ATOS油泵 美國Parker 美國VICKERS威格士 美國SUNNY 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VQ25-52-F-LAA-01中國臺(tái)灣KCL ?服務(wù)解釋 ,?,?本產(chǎn)品采購屬于商業(yè)貿(mào)易行動(dòng) ,他中國臺(tái)灣凱嘉KCL常見型號(hào)：,,HVQ20-4-F-RAA-01, ,HVQ20-6-F-RAB-01 ,HVQ20-8-F-RBA-01 ,HVQ20-11-F-RAA-01 ,HVQ20-14-L-RAA-01 ,HVQ20-17-F-RAB-01 ,HVQ20-19-F-RAA-01 ,HVQ20-23-F-RAB-01 ,DVQ20-6-F-RAA-01 ,DVQ20-8-F-RAA-01 ,DVQ20-11-F-RAA-01 ,DVQ20-14-L-RAB-01 ,DVQ20-17-F-RAB-01 ,DVQ20-19-F-RAA-01 ,DVQ20-23-L-RAA-01 ,DVQ20-26-F-RAA-01 ,DVQ20-32-F-RBB-01 ,DVQ20-34-F-RAA-01 ,DVQ20-38-F-RAA-01 ,DVQ25-18-F-RAB-01 ,DVQ25-22-F-RAA-01 ,DVQ25-26-F-RAA-01 ,DVQ25-32-L-LAA-01 ,DVQ25-38-F-LAA-01 ,DVQ25-43-F-LAA-01 ,DVQ25-47-F-LAA-01 ,DVQ25-52-F-RBB-01 ,DVQ25-60-F-RAA-01 ,DVQ25-65-F-LAA-01 ,DVQ25-75-F-RAA-01 ,VQ15-6-F-RAA-01 ,VQ15-8-F-RAA-01 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,SVQ215-52-19-F-RAAA-01 ,SVQ315-116-19-F-RAAA-01 ,SVQ325-88-47-F-RAAA-01 ,SVQ425-200-47-F-RABB-01 ,SVQ435-200-94-F-RAAA-01 ,SVQ435-237-116-F-RABB-01 ,VPKC-F8A1-01-A ,VPKC-F8A2-01 ,VPKC-F12A3-01-A ,VPKC-F15A3-01-A ,VPKC-F20A4-01 ,VPKCC-F1212A1A1-01-A ,VPKCC-F1212A2A3-01-A ,VPKCC-F1515A2A2-01-A ,VPKCC-F1515A3A3-01-A ,VPKCC-F1515A2A4-01-A ,VPKCC-F2020A3A3-01-A ,VPKCC-F2020A2A2-01-A ,VPKC-F23A2-01-A ,VPKC-F26A3-01-A ,VPKC-F30A4-01-A ,VPKC-F40A3-01-A ,VPKCC-F2323A2A2-01-A ,VPKCC-F2626A3A3-01-A ,VPKCC-F3030A3A2-01-A ,VPKCC-F4040A3A4-01-A ,50T-07-F-RR-01 ,50T-12-F-RR-01 ,50T-14-F-RR-01 ,50T-17-F-RR-01 ,50T-19-F-RR-01 ,50T-21-F-RR-01 ,50T-23-F-RR-01 ,50T-26-F-RR-01 ,50T-30-F-RR-01 ,50T-36-F-RR-01 ,50T-40-F-RR-01 ,150T-48-F-RR-01 ,150T-61-F-RR-01 ,150T-75-F-RR-01 ,150T-94-F-RR-01 ,150T-116-F-RR-01 ,150T-125-F-RR-01 ,50T-36-FRR-V1-6-01 ,50T-30-LRR-V1-14-01 ,50T-26-LRR-V1-23-01 ,150T-94-LRR-V1-14-01 ,150T-116-FRR-V1-17-01 ,150T-125-FRR-V1-23-01 ,,,SVQ25-18-FRAA-01 SVQ25-22-FRAA-01 SVQ25-26-FRAA-01,,SVQ25-32-FRAA-01 SVQ25-38-FRAA-01 SVQ25-43-FRAA-01,,SVQ25-47-FRAA-01 SVQ25-52-FRAA-01 SVQ25-60-FRAA-01,,SVQ25-65-FRAA-01 SVQ25-75-FRAA-01 SVQ35-60-FRAA-01,,SVQ35-66-FRAA-01 SVQ35-76-FRAA-01 SVQ35-82-FRAA-01,,SVQ35-88-FRAA-01 SVQ35-94-FRAA-01 SVQ35-108-FRAA-01,,SVQ35-116-FRAA-01 SVQ35-125-FRAA-01 SVQ45-136-FRAA-01,,SVQ45-136-FRAA-01 SVQ45-156-FRAA-01 SVQ45-189-FRAA-01,,SVQ45-200-FRAA-01 SVQ45-216-FRAA-01 SVQ45-237-FRAA優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VQ25-52-F-LAA-01中國臺(tái)灣KCL 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VQ25-52-F-LAA-01中國臺(tái)灣KCL 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VQ25-52-F-LAA-01中國臺(tái)灣KCL 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VQ25-52-F-LAA-01中國臺(tái)灣KCL 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f 1、其中位置 由四通閥構(gòu)造不難覺察，當(dāng)主滑閥處于其中位置事態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管互相通氣，發(fā)生其中流量，此刻，收縮機(jī)內(nèi)壓管內(nèi)的冷媒能夠直接流回低壓管。設(shè)計(jì)其中流量的目標(biāo)是當(dāng)主滑閥處在其中位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受壓摧毀。 2、壓力差與流量的 四通閥換向的大約條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）定然大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的起碼動(dòng)作壓力差（華鷺的切實(shí)程度低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥行動(dòng)到其中位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管互相導(dǎo)通，收縮機(jī)排泄的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（收縮機(jī)回氣口），使壓力差迅速減退，構(gòu)成俄而竄氣事態(tài)（其中流量事態(tài)）。此刻，若收縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的其中流量，便能夠發(fā)生足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反到來，若收縮機(jī)的排氣量小于四通閥的其中流量，則四通閥換向所需的起碼動(dòng)作壓力差便不能發(fā)生，即f1-f