伊藤動力柴油自吸泵3寸圖片

一般式氣缸體：其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉中心在同一 高度。這種氣缸體的優點是機體高度小，重量輕，結構緊湊，便 于加工，曲軸拆裝方便；但其缺點是剛度和強度較差。龍門式氣 缸體：其特點是油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉中心。發動機機 構，它的優點是強度和剛度都好，能承受較大的機械負荷；但其 缺點是工藝性較差，結構笨重，加工較困難。隧道式氣缸體：這 種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式，采用滾動軸承，主軸 承孔較大，曲軸從氣缸體后部裝入。其優點是結構緊湊、剛度和 強度好，但其缺點是加工精度要求高，工藝性較差，曲軸拆裝不 方便。

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柴油發電機組自動化控制系統可分為下列四類:
(1)*類控制方式是繼電器與半導體器件邏輯控制，工作簡單且有實效。它的缺點是元器件多、電路復雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時，需要修改控制電路。
(2)第二類控制方式使用程序控制器替換*種方式中的半導體器件邏輯電路，使硬件標準化，使用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規模集成電路使元器件數減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。
(3)第三類控制方式是用微型計算機取代人工的運行管理，形成了程序控制器、標準化的模擬控制器和微機的組合

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