武漢創盛禾機電設備有限公司
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電液伺服閥工作原理：
當沒有控制信號時，力矩馬達的銜鐵處于平衡位置，擋板固定在兩噴嘴中間。高壓油從油口流入，經
過濾器后分四路流出，其中兩路經左、右節流孔，到閥芯左、右兩端，再經左、右噴嘴噴出至溢流腔
，后經回油節流孔從回油口流出。另外兩路高壓油分別流到閥套上被閥芯左、右兩凸肩蓋住的窗孔處
，而不能流入負載油路（與作動筒相通的油路）。
當有控制信號時，銜鐵帶動擋板偏轉一定角度，使閥芯
DXJ3-D0L05/10N/E0K11
DXJ3-D0L20/10N/E0K11
DXJ3-D0L10/10N/E0K11
DXJ3-D0L40/10N/E0K11
迪普馬伺服閥DXJ3-D0L10/10N/E0K11四通伺服比例閥DXJ3的閥芯在閥套內移動。該閥由線性力馬達直接驅動，從而獲得獨 立于系統壓力的高動態性能。閥芯位移由線性傳感器(LVDT)閉環控制，從而確保高精度和重復性。該閥可提供四種不同的流量控制范圍，大至40 l/min，閥芯零遮蓋，安裝面尺寸符合ISO 4401 (CETOP RP121H)標準。 該閥的特點是其集成式放大板基于SMD 技術，可以保證標準調節和簡易電氣接線。除了可能需要電氣調節零點外，該放大板不需要任何調節。 適用于位置、速度和壓力的閉環控制應用。斷電時或者參考輸入信號為零時，閥芯自動回到中位。在此位置，閥有一個小泄漏量，取決于工作壓力 。可提供外泄型。
迪普馬伺服閥DXJ3-D0L10/10N/E0K11
DXJ3-D0L05/10N/E0K11
DXJ5-D0L060/10N/E0K11
DXJ5-D0L100/10N/E0K11
電液伺服閥是一種接受模擬電信號后，相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥通常由力矩馬達、液壓放大器和反饋機構組成。力矩馬達：將電氣信號轉換為力矩或力。液壓放大器：控制流向液壓執行機構的流量或壓力。反饋機構：也稱平衡機構，使輸出的流量或壓力與輸入的電氣控制信號成比例
比例伺服閥DXJ5-D0L060/10N/E0K11
DXJ5-D0L060/10N/E0K11
DXJ3-D0L40/10N/E0K11
DXJ3-D0L40/10V/E0K11
DSE3-C01/11N-D24K1
DSE3-A04/11N-D24K1
DSE3-A26/11N-D24K1
DSE3-C26SA/11N-D24K1
MZD4A50 迪普馬DUPLOMATIC疊加式溢流閥
MZD4B50 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD4RA50 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD4RB50 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD4RP50 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5A50 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5B50 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5RA50 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5RB51 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5RP50 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
Z4M5-150 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥C疊加閥
MVPP-D50 迪普馬DUPLOMATIC疊加閥0
VPPM-073PCX-R55S10N000
VPPM-046PQCE5-R55S10N000VPPL
低壓式
VPPL-008PC5-R00N10N
VPPL-016PC5-R00S10N
VPPL-022PC5-R00S10N
VPPL-036PC5-R00S10N
VPPL-046PC5-R00S10N
放大器 插頭式
EPC-11010E0 EPC-11110E0 EPC-11410E0 EPC-12010E0
EPC-12110E0EPC-12410E0 EPC-13010E0 EPC-13110E0 EPC-13410E0
EPA-M11020 EPA-M11120
EPA-M11420 EPA-M12020
EPA-M12120 EPA-M12420
EPA-M22420 EPA-M23420
EPA-M24420 EPA-M31020
EPA-M32020 EPR-P15210E0
迪普馬導軌式EPR-P13410E0反饋比例閥
EPR-P15310E0 EPR-P15410E0
EPR-P11010E0 EPR-P11110E0
EPR-P11410E0 EPR-P12010E0
EPR-P12110E0 EPR-P12410E0
迪普馬電磁閥線圈C1545D-D24/K1/11
線圈 C20.6S3-A230K1/10
線圈 C20.6-A230K1/10
線圈 C20.6-A24K1/10
線圈 C20.6-A110K1/10
線圈 C22-D12K1/10
線圈 C22-D24K1/10
線圈 C22-D110K1/10
線圈 C22-D220K1/10
DS5系列10通經交流
線圈 C25.4-A24K1/11
線圈 C25.4-A48K1/11
線圈 C25.4-A110K1/11
線圈 C25.4-A230K1/11
線圈 C25.4-F110K1/11
線圈 C25.4-F220K1/11
DS5系列10通經直流
線圈 C31-D12K1/20
線圈 C31-D24K1/20
線圈 C31-D28K1/20
UEIK-22RL51-24
迪普馬導軌式EPR-P13410E0反饋比例閥
迪普馬溢流閥RQM5-P5A60N-D24K1
迪普馬伺服閥DXJ3-D0L40/10N/E0K11四通伺服比例閥DXJ3的閥芯在閥套內移動。該閥由線性力馬達直接驅動，從而獲得獨 立于系統壓力的高動態性能。閥芯位移由線性傳感器(LVDT)閉環控制，從而確保高精度和重復性。該閥可提供四種不同的流量控制范圍，大至40 l/min，閥芯零遮蓋，安裝面尺寸符合ISO 4401 (CETOP RP121H)標準。 該閥的特點是其集成式放大板基于SMD 技術，可以保證標準調節和簡易電氣接線。除了可能需要電氣調節零點外，該放大板不需要任何調節。 適用于位置、速度和壓力的閉環控制應用。斷電時或者參考輸入信號為零時，閥芯自動回到中位。在此位置，閥有一個小泄漏量，取決于工作壓力 。可提供外泄型。使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封。對于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代號V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們的技術部門。當工作油溫高于80 °C時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。
安裝：在不影響正確操作的條件下，DXJ3閥可在任意方向安裝。閥可通過螺釘安裝在平面度范圍0,01/100mm和粗糙度R。
迪普馬伺服閥DXJ3-D0L40/10N/E0K11
DXJ3-D0L05/10N/E0K11
DXJ3-D0L05/10V/E0K11
DXJ3-D0L10/10N/E0K11
DXJ3-D0L10/10V/E0K11
DXJ3-D0L20/10N/E0K11式溢流閥
RQ4M6-DT/51迪普馬DUPLOMATIC先導式溢流閥
RQ5-P5/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
RQ5-P6/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
RQ5-W5/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
RQ7-P6/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
CR5/22N迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
CRQ6/12迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
RM3-W3/30/V迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
RM45-MP/30迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
RS4/30/V迪普馬DUPLOMATIC單向節流閥
RSN4/30迪普馬DUPLOMATIC單向節流EE/D24K1
D
2．噴嘴擋板武力反饋電液伺服閥
噴嘴擋板式電液伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是一個動鐵式力矩馬達。液壓部分為兩級；一級是雙噴嘴擋板閥，被稱為前置級（先導級）；第二級是四邊滑閥，被稱為功率放大級（主閥）。由雙噴嘴擋板閥構成的前置級如圖3所示，它由2個固定節流孔、2個噴嘴和1個擋板組成。兩個對稱配置的噴嘴共用一個擋板，擋板和噴嘴之間形成可變節流口，擋板一般由扭軸或彈簧支撐，可繞支撐點偏轉，擋板的轉動由力矩馬達驅動。擋板上沒有輸入信號時，擋板處于中間位置（即零位），與兩噴嘴之間的距離均為x0，此時兩噴嘴控制腔內的壓力p1與p2相等。當擋板轉動時，兩個控制腔內的壓力一邊升高，另一邊降低，就有負載壓力pL（pL=p1-p2）輸出。雙噴嘴擋板閥有4個通
道（1個供油口、1個回油口和2個負載口），有4個節流口，是一種全橋結構。
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