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YT2-40KVA*式30KW柴油發(fā)電機(jī)廠家

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更新時間:2019-06-24 15:40:30瀏覽次數(shù):539

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產(chǎn)品簡介

YT2-40KVA*式30KW柴油發(fā)電機(jī)廠家
與轉(zhuǎn)速設(shè)定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量;該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動電流,執(zhí)行器在驅(qū)動電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運動輸出,其加油方向驅(qū)動力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例,減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生,執(zhí)行器輸出桿作用柴油機(jī)噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運動從而控制柴油機(jī)在所設(shè)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。

詳細(xì)介紹

YT2-40KVA*式30KW柴油發(fā)電機(jī)廠家

柴油發(fā)電機(jī)在工作的過程中,會產(chǎn)生大量的熱量,為了防止柴油發(fā)電機(jī)組高溫作業(yè),在柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部設(shè)置有冷卻系統(tǒng),對機(jī)組進(jìn)行自我保護(hù)。在對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)的過程中,需要對冷卻系統(tǒng)加強(qiáng)維護(hù),冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的故障分為五種:冷卻系統(tǒng)中的冷卻罩有嚴(yán)重的灰塵、散熱扇工作不暢、電源線老化、冷卻液不足、冷卻液不合格等,所以在對柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)的過程中,需要針對以上導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)工作不暢的因素進(jìn)行重點的檢查和維護(hù)。

30KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-40KVA
動力型號 K4100ZD
動力型式          四沖程,水冷,直列,渦輪式 
常用功率 30KW / 37.5KVA
蕞大功率 32.4KW / 40KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 3.61
啟動方式  電啟動 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 806
外形尺寸/長×寬×高mm 2100×850×1240

 

YT2-40KVA*式30KW柴油發(fā)電機(jī)廠家

 柴油發(fā)電機(jī)組其他系統(tǒng)的日常維護(hù)工作也需要加強(qiáng),定期對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)油的添加和更換,嚴(yán)格的控制機(jī)油的量。此外柴油發(fā)電機(jī)組因為季節(jié)的不同,在使用的過程中會有不同的影響因素,在冬季使用的過程中,因為溫度過低,柴油發(fā)電機(jī)組將無法正常工作,為了保證備用柴油發(fā)電機(jī)組可以正常的工作,柴油發(fā)電機(jī)組的儲放房間的溫度要在10 ℃以上,房間有良好的保溫效果。在夏季因為是用電的另一個高峰期,溫度較高此時使用柴油發(fā)電機(jī)組就需要有良好的冷卻系統(tǒng),儲放房間具有降溫設(shè)置。另外在柴油發(fā)電機(jī)組備用的過程中,需要對其中的零件牢固性等進(jìn)行定期的檢查

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