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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
主營產(chǎn)品： 鋼襯四氟乙烯管,DN800隧道逃生管,DN800鐵路隧道逃生管,超高聚乙烯隧道逃生管,電力回水襯塑管道 |
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
主營產(chǎn)品： 鋼襯四氟乙烯管,DN800隧道逃生管,DN800鐵路隧道逃生管,超高聚乙烯隧道逃生管,電力回水襯塑管道 |
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更新時間：2015-11-17 16:26:36瀏覽次數(shù)：924
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電廠襯膠管道特點：
1、*的耐沖擊性 橡膠會在沖擊下變形，吸收顆粒的動能，然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒，降低沖擊力，*的提高了使用壽命。
2、耐磨性能好 橡膠襯里可根據(jù)耐磨的需要進(jìn)行配方，適用于磨耗大的環(huán)境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管的七倍以上，可連續(xù)使用15-40年；
3、鋼管的選擇，適用于各種壓力的需要，同時起著保護(hù)襯膠體的作用。
4、溫度適應(yīng)范圍廣，襯膠鋼管可以在-40度——+140度的范圍內(nèi)*使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開；
5、防腐性能好 橡膠襯里可根據(jù)防腐的需要進(jìn)行配方，適用于腐蝕性高的環(huán)境,襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕，可在復(fù)雜苛刻的化學(xué)腐蝕環(huán)境中使用；
6、運(yùn)行阻力小，降低能耗，本公司生產(chǎn)的襯膠鋼管筒采用壓出工藝生產(chǎn)，內(nèi)壁光滑；
7、重量輕，易安裝，維護(hù)和運(yùn)輸方便，襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用，可減薄到zui低承壓程度，其重量比普通鋼管輕20——30%，且襯膠鋼管不怕磕碰，襯里不會破裂，襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍，壽命期內(nèi)年平均投資低，又因重量輕，可節(jié)省支架費(fèi)用，阻力消耗小節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，襯膠鋼管的綜合成本相應(yīng)大大降低，可為用戶節(jié)省大量資金。
8、可循環(huán)使用 鋼管僅需一次性投資，可將用過的舊鋼管修復(fù)后襯上膠繼續(xù)使用，每襯一次膠相當(dāng)于金屬管壽命的4-5倍。又進(jìn)一步節(jié)約了資金。
電廠襯膠管道規(guī)格表：
| 鋼管規(guī)格(mm) | 理論重量(kg/m) | 工作壓力(MPa) | ||
| 鋼管 | 襯里膠 | 襯膠鋼管 | ||
| φ219.1×6 | 32.03 | 4.56 | 36.59 | 0～4.0 |
| φ244.5×6 | 35.79 | 5.13 | 40.92 | 0～4.0 |
| φ273×6 | 40.01 | 5.77 | 45.78 | 0～4.0 |
| φ325×6 | 47.54 | 6.93 | 54.47 | 0～2.5 |
| φ377×6 | 55.40 | 8.11 | 63.51 | 0～2.5 |
| φ426×6 | 62.65 | 9.21 | 71.86 | 0～2.5 |
| φ457×6 | 67.23 | 9.91 | 77.14 | 0～1.6 |
| φ529×6 | 77.89 | 11.52 | 89.41 | 0～1.6 |
| φ630×7 | 108.05 | 13.75 | 121.8 | 0～1.6 |
| φ660×7 | 113.23 | 14.43 | 127.66 | 0～1.6 |
| φ720×7 | 123.59 | 15.77 | 139.36 | 0～1.6 |
| φ820×8 | 160.70 | 17.99 | 178.69 | 0～1.6 |
| φ920×8 | 180.43 | 20.23 | 200.66 | 0～1.6 |
| φ1020×8 | 200.16 | 22.48 | 222.64 | 0～1.0 |
電廠襯膠管道使用領(lǐng)域
礦山行業(yè)：漿/體/輸送管道、煤/礦/井下高壓供水、供氣管線。
冶金工業(yè)：焦/炭/粉、礦/粉、礦/漿及冶/煉/油/廢/渣的輸送。
化工、電力、冶金、食品等行業(yè)業(yè)的介質(zhì)輸送及環(huán)保處理系統(tǒng)以及飲水工程及給排水工程。
電力系統(tǒng)：火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、除/硫系統(tǒng)。
煤炭工業(yè)：煤粉、水/煤/漿的輸送，礦井的送風(fēng)、排風(fēng)、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)。
化工行業(yè)：強(qiáng)/酸、強(qiáng)/堿等高/腐/蝕/介質(zhì)的輸送，鹽化工的鹵/水、鹽/漿、原/鹽的輸送。
石油開采：原油輸送，天/然/氣/集/輸，污水回灌。
疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清/淤工程輸送泥沙。
