伊藤動力汽油發電機YT25REG
【簡單介紹】
【詳細說明】
伊藤動力汽油發電機YT25REG配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣趕,并使廢氣從氣虹內排出,實現換氣過程。配氣機構由定時齒輪、桃形軸、活塞推桿(上有調節螺母)、搖臂軸、搖臂、氣門、氣門回位彈簧和氣門座組成。定時齒輪帶動桃形軸旋轉,桃形軸上的偏心輪不同相位布置,與曲軸運動的相位對應。桃形軸推動活塞推桿,活塞推桿推動搖臂一端,使搖臂另一端壓下氣門和氣門回位彈簧,使氣門打開,油紅進氣或者出氣,活塞推桿離搖臂時,氣門在回位彈賛作用下復位,氣門關閉。
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態,必須先用外力轉動發動機的曲軸,使活塞作往復運動,氣趕內的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉,工作循環才能自動進行。因此,曲軸在外力作用下始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程,稱為發動機的起動。完成起動過程所需的裝置,稱為發動機的起動系。
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的潤滑油,以實現液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥等組成。潤滑系是保證發動機正常運行的關鍵,直接關系到發動機的壽命和運行狀況。其中活塞的潤滑方式為濺油潤滑,汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求,配制出一定數量和濃度的混合氣,供入氣紅,并將燃燒后的廢氣從氣虹內排出到大氣中去;柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣虹,在燃燒室內形成混合氣并燃燒,后將燃燒后的廢氣排出。
詳細參數 伊藤動力汽油發電機YT25REG
25KW汽油發電機 | ||
產品型號 | YT25REG | |
調速方式 | 電子調速 | |
相數 | 三相 | |
額定電壓(V) | 380 | |
額定輸出 | 25KW | |
大輸出 | 26.5KW | |
頻率 | 50HZ | |
電流(A) | 47.3 | |
功率因數 | 0.8 | |
絕緣等級 | H級 | |
啟動方式 | 全自動啟動 | |
燃料種類 | 90#以上汽油 | |
燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
汽油箱容量 | 28L | |
噪音(7m) | ≤68 | |
體積(mm) | 1310*790*950 | |
凈重(kg) | 345 | |
發動機型號 | 475Q | |
發動機型式 | 四沖程,水冷,單頂置凸輪軸 | |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點火順序 | 1-3-4-2 | |
點火方式 | 電感式 | |
冷卻方式 | 強制水冷 |
小型汽油發電機調速性能是影響小型汽油發電機組電氣性能指標的重要因數。目前,使用機械式轉速調整裝置的小型小型汽油發電機的轉速調整率較大,從而嚴重影響了小型汽油發電機組電氣性能。小型汽油發電機提出了基于MCU智能式數字步進電機調速系統去解決小型汽油發電機組中小型汽油發電機轉速穩定性問題,給出了調速系統詳細硬件和軟件設計方案。該方案經實際驗證是可行的。
小型汽油發電機在國內的應用范圍并不十分廣泛,在歐美卻幾乎是家家戶戶隨處可見,因為其攜帶方便、價格便宜等優點也越來越多的被國內的人們應用。因此國內設計師對于小型汽油發電機的設計接觸得越來越多,這種產品由于結構復雜,零配件多,通風散熱要求高,采用傳統的設計方法,即從概念設計到數字模型再到產品的過程,會相對于其他產品來說更加復雜和困難。
因此,小型汽油發電機分析了基于RE—逆向工程的設計方法,并論述了逆向工程在小型汽油發電機設計上的具體設計程序,進而分析了逆向工程在創新設計中的實際價值及應用方式,提出了基于逆向工程的創新設計在產品設計中的可行性和為設計帶來的諸多好處,一方面,分析了逆向工程在創新設計中的積極意義及價值,擺正逆向工程在現代產品設計流程中的位置,在小型汽油發電機的設計思維上提出了適合目前該行業的有效設計手段,總結出了有效的設計流程體系;另一方面,探討了在設計過程中,設計師和工程師各自的作用和位置,在設計流程的各個階段,設計師和工程師應該如何進行緊密地協作,解決設計和制造之間的溝壑。
后,分析和探討在設計中正確使用逆向工程的設計方法,并為這種設計流程和手段做出較為準確的總結和歸納。旨在為國內設計師提供一些策略和參考。
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