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【簡單介紹】
【詳細說明】
伊藤發電機YT8100T3四、前蓋板處發出不正常聲音,當*柴油發電機突然降速時可聽到撞擊聲；
診斷：傳動齒輪磨損，間隙過大，此時應調整齒隙，視磨損情況更換齒輪
五、氣缸內發出有節奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲；
診斷：*柴油發電機噴油時間過早或過遲，此時應調整噴油提前角。
六、*柴油發電機運轉中發出特別尖銳或“霍霍”的聲音，加大油門時此響聲更為清晰；
診斷：曲軸滾動主軸承徑向間隙過小或過大，此時應檢查有響聲的滾動主軸承，必要時將其更換。
七、*柴油發電機運轉時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節奏的較大響聲；
診斷：進、排氣門間隙過大，此時應重校氣門間隙
八、*柴油發電機運轉時，聽到曲軸前后游動的碰撞聲；
診斷：曲軸前，后推力軸承磨損，軸向間隙過大導致曲軸前后游動，此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時將其更換。
詳細參數 伊藤發電機YT8100T3
| 機器型號 | YT8100T3 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 380V | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數 | 單相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統 | 電啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統 | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關 | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機油報警器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
自動狀態
1．保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2．保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。
3．曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。
4．油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5．發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
6．機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
7．散熱器風機開關打在“自動”位置。
柴油發電機組四大應用環境
一、 自備電源。某些用電單位沒有網電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區、農村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發自用的電源，在發電功率不太大的情況下，柴油發電機組往往成為自備電源。
二、備用電源。備用電源也稱應急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩妥可靠的網電供應，但為了防止意外情況，如出現電路故障或發生臨時停電之類，仍配置自備電源作應急發電使用。可見，備用電源實際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。
三、替代電源。替代電源的作用是彌補網電供應之不足。這可能有兩種情況，一是網電價格過高，從節約成本的角度選擇柴油發電機組作為替代電源；另一個是在網電供應不足的情況下，網電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時，用電單位為了正常地生產和工作，就需要替代電源加以救濟。
第四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉移使用的發電設施。柴油發電機組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源。移動電源一般被設計為電源車輛的形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。
