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自動調平油封閘閥
【簡單介紹】
【詳細說明】
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自動調平油封閘閥結構原理,是在現有楔式彈性閘閥結構的基礎上發展出來的,即在現有楔式閘閥閥體的中腔丙閥座位置處,各裝有一個自動壓油密封潤滑機構,這個機構盛有密封脂的油缸,可沿油缸內表面移動的活塞和閥座組成,當閥關閉時,閥體中腔內充滿介質壓力,在閥后,即閥的下游端,由于介持被切斷,與中腔形成一個壓力差值,在這壓力差作用下,推動活塞向下運動,從而壓縮油缸內的密封脂,通過閥座通道進入閥座密封面上形在密封油膜,從而實現密封。在閥體外部的前后部位,各裝有一個密封脂補償壓入機動的活塞和閥座組成,當閥關閉時,閥體中腔內充滿介質壓力,在閥后,即閥的下游端,由于介持被切斷,與中腔形成一個壓力差值,在這壓力差作用下,推動活塞向下運動,從而壓縮油缸內的密封脂,通過閥座通道進入閥座密封面上形在密封油膜,從而實現密封。在閥體外部的前后部位,各裝有一個密封脂補償壓入機構,當閥匯漏需補償密封脂時,只需旋轉壓蓋,密封脂便可通過閥體的油孔,進入閥座密封面上又實現了密封。
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