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海川 YCB系列圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：345 發(fā)布時(shí)間：2014-3-26
YCB系列圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。YCB系列圓弧齒輪泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
YCB系列圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求確定。當(dāng)泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的油液被帶到另側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線(xiàn)把吸油腔和壓油腔分開(kāi)，起配油作用。當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)嚙合一側(cè)，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程
YCB系列圓弧齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)噪聲過(guò)大原因：
- 齒輪誤差或兩齒輪軸線(xiàn)不平行
- 齒輪泵進(jìn)油管直徑太小
- 濾油器堵塞，或轉(zhuǎn)速過(guò)高
- 泵體與蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊而產(chǎn)生硬物沖擊，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣
- 電動(dòng)機(jī)與油泵軸不同心。
YCB系列圓弧齒輪泵振動(dòng)噪聲過(guò)大解決辦法：
- 更換主精度齒輪，保證兩齒輪軸線(xiàn)平行
- 更換直徑較大的進(jìn)油
3、清理濾油器或降低轉(zhuǎn)速。
- 泵體與泵蓋間加入紙墊，研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過(guò)0．005mm
5、調(diào)整泵體與電機(jī)的同軸度其誤差不超過(guò)0.01mm。