您所在位置：產品搜索
請輸入產品關鍵字：
聯系方式
公司動態
如何提高蒸汽的品質和蒸汽利用率
點擊次數：148 發布時間：2014-6-19
我們知道蒸汽品質是指蒸汽中鈉鹽、硅酸、CO2和NH3等雜質含量的多少。也就是蒸汽的潔凈度。
蒸汽含雜質過多就會引起過熱器受熱面、汽輪機流通部分和蒸汽管道沉積鹽。
（1）鹽垢如沉積在過熱器受熱面管壁上，就會使傳熱能力降低，輕則使蒸汽吸熱減少，過熱蒸汽溫度降低，排煙溫度升高，鍋爐效率降低；重則使管壁溫度超過金屬允許的極限溫度，導致管子超溫燒壞。
（2）鹽垢如沉積在汽輪機的流通部分，將使蒸汽的流通面積減小，造成葉片的粗糙度增加，甚至會改變葉片的形狀，使汽輪機的阻力增大，出力和效率降低，此外還將引起葉片應力和軸向推力增加，甚至引起汽輪機振動增大，造成汽輪機事故。
（3）鹽垢如沉積在蒸汽管道的閥門處，可能引起閥門動作失靈和閥門漏汽。蒸汽品質惡化還會造成“汽水共騰”等很多負 面的影響。
可見，蒸汽品質惡劣對蒸汽系統來說是非常不利的，那么如何防止蒸汽品質的惡化？
在各主入口及用汽點加設蒸汽減壓站。增加蒸汽的干度。在蒸汽入主口，加設具有蒸汽過濾及排空氣功能的蒸汽潔凈站。排除管道焊渣和空氣。易發生水錘的管道入口，蒸汽減壓站的前端，汽水換熱設備的前端加設汽水分離站。在所有蒸汽主管下垂點、主管上升點、主管疏水點、分氣缸、蒸汽減壓站入口等位置加設蒸汽主管疏水站。在蒸汽主管的末端加設具有排空氣功能的蒸汽末端疏水站。在蒸汽管路設計、布置及安裝過程中嚴格遵循蒸汽輸送布置原理。在各主入口及用汽點加設蒸汽減壓站。增加蒸汽的干度。在蒸汽入主口，加設具有蒸汽過濾及排空氣功能的蒸汽潔凈站。排除管道焊渣和空氣。易發生水錘的管道入口，蒸汽減壓站的前端，汽水換熱設備的前端加設汽水分離站。在所有蒸汽主管下垂點、主管上升點、主管疏水點、分氣缸、蒸汽減壓站入口等位置加設蒸汽主管疏水站。在蒸汽主管的末端加設具有排空氣功能的蒸汽末端疏水站。在蒸汽管路設計、布置及安裝過程中嚴格遵循蒸汽輸送布置原理。所以在鍋爐結構一定的情況下，人的因素起到了非常重要的作用。這就告訴我們：在調整運行參數的時候，應保證*的蒸汽品質。
蒸汽含雜質過多就會引起過熱器受熱面、汽輪機流通部分和蒸汽管道沉積鹽。
（1）鹽垢如沉積在過熱器受熱面管壁上，就會使傳熱能力降低，輕則使蒸汽吸熱減少，過熱蒸汽溫度降低，排煙溫度升高，鍋爐效率降低；重則使管壁溫度超過金屬允許的極限溫度，導致管子超溫燒壞。
（2）鹽垢如沉積在汽輪機的流通部分，將使蒸汽的流通面積減小，造成葉片的粗糙度增加，甚至會改變葉片的形狀，使汽輪機的阻力增大，出力和效率降低，此外還將引起葉片應力和軸向推力增加，甚至引起汽輪機振動增大，造成汽輪機事故。
（3）鹽垢如沉積在蒸汽管道的閥門處，可能引起閥門動作失靈和閥門漏汽。蒸汽品質惡化還會造成“汽水共騰”等很多負 面的影響。
可見，蒸汽品質惡劣對蒸汽系統來說是非常不利的，那么如何防止蒸汽品質的惡化？
在各主入口及用汽點加設蒸汽減壓站。增加蒸汽的干度。在蒸汽入主口，加設具有蒸汽過濾及排空氣功能的蒸汽潔凈站。排除管道焊渣和空氣。易發生水錘的管道入口，蒸汽減壓站的前端，汽水換熱設備的前端加設汽水分離站。在所有蒸汽主管下垂點、主管上升點、主管疏水點、分氣缸、蒸汽減壓站入口等位置加設蒸汽主管疏水站。在蒸汽主管的末端加設具有排空氣功能的蒸汽末端疏水站。在蒸汽管路設計、布置及安裝過程中嚴格遵循蒸汽輸送布置原理。在各主入口及用汽點加設蒸汽減壓站。增加蒸汽的干度。在蒸汽入主口，加設具有蒸汽過濾及排空氣功能的蒸汽潔凈站。排除管道焊渣和空氣。易發生水錘的管道入口，蒸汽減壓站的前端，汽水換熱設備的前端加設汽水分離站。在所有蒸汽主管下垂點、主管上升點、主管疏水點、分氣缸、蒸汽減壓站入口等位置加設蒸汽主管疏水站。在蒸汽主管的末端加設具有排空氣功能的蒸汽末端疏水站。在蒸汽管路設計、布置及安裝過程中嚴格遵循蒸汽輸送布置原理。所以在鍋爐結構一定的情況下，人的因素起到了非常重要的作用。這就告訴我們：在調整運行參數的時候，應保證*的蒸汽品質。