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KCB齒輪油泵困油現象與過熱分析

點擊次數:268 發布時間:2014-12-12

  齒輪油泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業油類介質的轉輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環中,在各類機械設備中均可做潤滑泵使用。
  
  液壓齒輪泵是由一對互相嚙合的齒輪組成,通過齒輪在旋轉時齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當齒輪嚙合后,嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排出而形成困油現象。被困住的油會產生高壓,對軸產生側壓力,容易使軸彎曲,軸承過早損壞,同時也消耗電機的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側面向排油腔開一道卸油槽,使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現象。
  
  電機過熱是齒輪油泵在工作過程中常出現的問題,具體的分析檢測如下:
  
  1、使用范圍(流量、揚程)超過齒輪油泵設計要求?
  
  按系列型譜選合適的電機
  
  2、介質比重超過齒輪油泵配置電機?
  
  配置合適的大江齒輪油泵用電機
  
  3、填料壓蓋壓的太緊或機械密封彈簧調的太緊?
  
  重新調整壓蓋或機械密封的彈簧壓縮量
  
  4、泵裝配質量差,有摩擦處或電機與泵軸不同心?
  
  檢查裝配質量,排除裝配故障?

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