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鋼企違規淘汰產能占總量17%
點擊次數：389 發布時間：2012-7-23
據悉，審計指出題目后，相關企業已補繳稅款1.98億元，挽回損失5.11億元，建立健全軌制233項，并對87人進行了處理。 ”日前，有接近淡水河谷方面的資深人士向記者稱。
據公然數據顯示，2005年中國鋼產量達3.48億噸，煉鋼能力達到4.7億噸，2010年鋼產量為6.3億噸，產能約8億噸。 ”朱喜安說。對此，朱喜安表示，在海內劣幣驅逐良幣很常見，“鋼鐵企業zui講規模和時機，假如不擴大規模，競爭就會落下風，但按正規程序走，就發展得慢”。其中，鋼企違規新建和未按劃定淘汰產能的現象惹人關注。盡管國家早就對此再三告誡，但收效甚微，時至本日，鋼鐵產能的數字仍在不斷飆升。 “良多人說淡水河谷壟斷鐵礦石市場，這是片面的，產能過剩帶來的供求失衡才是目前中國鋼鐵行業普遍低效益的主要原因。此外，還有11戶企業違規用地共計10.75萬畝，其中開發房地產、酒店等違規用地5898畝。
實際上，在一些鋼企人士指責礦商壟斷造成高礦價災害時，產能過剩引發的負面影響同樣值得關注。 “測算下來，近年來產能增加近4億噸，三大央企在這4億噸中所占的增量中仍是少的。 ”
但與前述三大央企比擬，活躍在各省的中小企業未批先建盲目擴產的現象更加*。 “今年海內鋼鐵產能守舊算9億噸，但需求可能7億噸不到，產能過剩使得鋼價無法持續反彈，一旦反彈時間長，企業又立馬增產;再就是，因為產能過大，本錢很難降下來。
朱喜安還向記者表示，三大鋼企5年期間產能擴張主要是通過吞并重組，“假如把2005年沒吞并的企業算進去，2010年三大鋼企粗鋼占比對比2005年仍是下降的。
這一觀點也得到了朱喜安的認同。
在談及企業落實節能減排要求不到位時，劉家義表示，一些企業落實節能減排要求不到位，執行“三重一大”決議計劃軌制也不夠嚴格。
6月27日，*審計長劉家義向*常委會講演2011年度中心預算執行和其他財政收支的審計情況。
據了解，此次審計共涉及15戶中心企業，在審計抽查企業617項重大決議計劃中，有74項存在違規題目，已形成損失及潛伏損失34.61億元。另外，財務核算和經營流動中也存在不夠規范的題目。尤其是，在企業虧本也要出產的情況下，高產量支撐了礦價卻拖累了鋼價，企業盈利肯定不好。
據表露，寶鋼、武鋼和鞍鋼團體的下屬企業近年來未經審批違規新建和未按劃定淘汰產能的年能耗量，均勻占3戶企業2010年能耗總量的17%;審計抽查企業617項重大決議計劃中，有74項存在違規題目，已形成損失及潛伏損失34.61億元