簡介
　　三環減速器是一種*的傳動機械。它可以廣泛地應用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運輸、輕工等眾多領域。一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等使用。
特點
●承載能力強，使用壽命長。9～18對齒同時進入嚙合區；可承受過載2.7倍；輸出轉矩高達469KN.m。
●傳動比大，分級密集。單級11～99，雙級達9801，級差約1.1倍。
●運轉平穩。噪聲小于78dB、振動幅值小于0.025mm。
●效率高。單級為92～96％。
●結構緊湊，體積小，重量輕。比普通圓柱齒輪減速器小2/3。
●裝拆與維修方便。平行軸：易損件少，易更換；無需特殊材料及熱處理。
●適用性寬廣。可制成臥式、立式、法蘭聯結及組合傳動等結構，亦可為設備配置非標傳動；具有多軸端，可供多電機同步傳動或帶動控制器件；裝配形式及派生系列繁多。
原理
其基本型主要由一根低速軸，二根高速軸，和三片傳動環板構成。各軸均平行配置。相同的兩根高速軸帶動三片傳動環板呈120°相位差作平面運動，傳動環板內圓與低速軸的外圓內接，通過齒輪與齒或針銷與齒相嚙合，形成大傳動比。各軸的軸端可以單獨或同時傳輸動力。
三環式傳動機構系自成體系。按基本型的單級傳動，增加高速與低速軸的數量或變更其相互位置，構成若干派生型。單級傳動還可以串聯成多級傳動。
該傳動裝置因采取簡巧*的“平行軸－動軸”三環式傳動原理，基本構件的運動和受力均衡，又充分地運用了功率分流和多齒內嚙合，故具有外形小，傳動比大，承載能力強、過載性能好，效率高，運轉平穩及多軸端偉輸動力等優點。
制造與維修簡便。
三環減速器

...一九九零年獲國家*；一九九一年十月獲國家科技發明二等獎；一九九二年獲北京博覽會金獎；一九九四年冶金工業部行業標準已正式制定。同年被列入“九五”國家重點推廣項目...