液壓油濾芯 P-GC-4-20U 統濾凈化
特點：單位面積的流量大
耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好
氣孔均勻、精確的過濾精度
抗燃油

液壓油濾芯 P-GC-4-20U 統濾凈化

液壓油過濾器按過濾材料可分為表面型、深度型及磁性過濾器。它們對固體污染物的過濾作用是通過直接阻截和吸附來完成的。

液壓油過濾器的主要作用是過濾液壓油液，液壓系統中不可避免的出現各種雜質。其來源主要有：清洗后仍殘留在液壓系統中的機械雜質，如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等，外部進入液壓系統的雜質，如經加油口和防塵圈等處進入的灰塵；工作過程產生的雜質，如密封件受液壓作用形成的碎片，運動作相對磨損產生的金屬粉末，油液因氧化變質產生的膠質、瀝青質、炭渣等。上述雜質混入液壓油后，隨著液壓油的循環作用，將到處起破壞作用，嚴重影響液壓系統的正常工作，如使液壓元件中相對運動部件之間的很小間隙（以計）以及節流小孔和縫隙卡死或堵塞；破壞相對運動部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內部泄露，降低效率，增加發熱，加劇油液的化學作用，使油液變質。根據生產統計，液壓系統中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質造成的，因此維護油液的清潔，防止油液的污染，對液壓系統是很重要的。

安裝（1）泵入口的吸油粗濾器用來保護泵，使其不致吸入較大的機械雜質，根據泵的要求，可用粗的或普通精度的濾油器，為了不影響泵的吸油性能，防止發生氣穴現象，濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失不得超過0.01~0.035MPa。

(2)泵出口油路上的高壓濾油器這種安裝主要用來濾除進入液壓系統的污染雜質，一般采用過濾精度10~15mm的濾油器。它應能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，其壓力降應小于0.35MPa，并應有安全閥或堵塞狀態發訊裝置，以防泵過載和濾芯損壞。

（3）系統回油路上的低壓濾油器可濾去油液流入油箱以前的污染物，為液壓泵提供清潔的油液。因回油路壓力很低，可采用濾芯強度不高的精濾油器，并允許濾油器有較大的壓力降。

（4）安裝在系統以外的旁路過濾系統大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器構成的濾油子系統，濾除油液中的雜質，以保護主系統。安裝濾油器時應注意，一般濾油器只能單向使用，即進、出口不可互換。

液壓真空濾油機的工作原理

液壓真空濾油機是一種專門設計用于去除液壓油中的雜質和污染物的設備。它的工作原理基于真空過濾技術，以下是它的基本工作步驟：

液壓油進入過濾器：首先，被處理的液壓油通過一個進料管道進入液壓真空濾油機的過濾器單元。過濾器單元通常包括多層濾芯，這些濾芯由不同級別的濾網組成，可以捕捉不同大小的雜質。

建立真空：一旦液壓油進入過濾器，液壓真空濾油機會開始建立真空環境。這一步驟的目的是將液壓油中的空氣和氣泡抽出，以確保有效的過濾過程。

雜質和污染物分離：建立真空后，液壓油被迫通過過濾器單元，通過濾芯的微孔被迫通過。在這個過程中，過濾器會捕捉液壓油中的顆粒、水分和其他雜質。

液壓油濾芯 P-GC-4-20U 統濾凈化