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進口彈簧鋼帶60CrMnA、60CrMnMo

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彈簧鋼常用牌號彈簧鋼是用以制造彈簧或其他彈性元件的鋼種。分為優質碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼二類

彈簧鋼常用牌號
彈簧鋼SK4SK5SK7 SKS51 S55C S65C C75 C9565MnSUP9SUP10 T8T8AT10T10A是用以制造彈簧或其他彈性元件的鋼種。分為優質碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼二類 。 具體牌號有:65、70、85、65Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55SiMnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60Su2CrA、60Si2CrVA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、50CrVA、60CrMnBA、...

格:厚度從0.025mm-2.50mm,寬度3mm-365mm,

鋼帶硬料厚度0.05mm-2.50mm,寬度3mm-330mm。硬料鋼帶表面可以拋光、發藍、發黃處理。

彈簧帶鋼產品精度高、耐磨性好、韌性強、質量穩定。

 

鋼帶產品適用于減振器閥片、離合器膜片彈簧、冷氣壓縮機閥片、針織機配件、沉降片、哈負片、織針、生克片、各種印刷刮刀、環形帶刀等、五金沖壓彈片,彈簧、發條、拉伸件,反彈簧高質量要求產品。可以按客戶要求尺寸分條,提供材質證明 SGS報告

 

合金彈簧鋼      Si-Mn系          55Si2Mn
強度高、彈性好,抗回火穩定性佳;但易
脫碳和石墨化。含B鋼淬透性明顯提高
主要的彈簧鋼類,用途很廣,
可制造各種中等截面<25mm 的重要彈簧,如汽車、拖拉機板簧、螺旋彈簧等60Si2Mn  55Si2MnB     55SiMnVB    Cr系      50CrVA淬透性優良、回火穩定性高、脫碳與石墨化傾向低;綜合力學性能佳,有一定的耐蝕性,含V、Mo、W等元素的彈簧具有一定的耐高溫性;由于均為高級優質鋼,故疲勞性能進一步改善用于制造載荷大的重型大型尺寸(50~60mm)的重要彈簧,如發動機閥門彈簧、常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧;耐熱彈簧,如鍋爐安全閥彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈等


60CrMnA              60CrMnBA        60CrMnMoA         60Si2CrA        60Si2CrVA
1)碳素彈簧鋼(即非合金彈簧鋼)其價格便宜但淬透性較差,
適合于截面尺寸較小的非重要彈簧,其中以SK5 SK7   65、65Mnzui常用。
2)合金彈簧鋼根據主加合金元素種類不同可分為兩大類:Si-Mn系彈簧鋼和Cr系彈簧鋼。前者淬透性較碳鋼高,價格不很昂貴,故應用zui廣,
主要用于截面尺寸不大于25mm的各類彈簧,60Si2Mn是其典型代表;后者的淬透性較好,綜合力學性能高,彈簧表面不易脫碳,但價格相對較高,一般用于截面尺寸較大的重要彈簧,50CrVA是其典型代表。

更多彈簧鋼詳細資料


4.熱處理特點彈簧鋼的熱處理取決于彈簧的加工成形方法,一般可分為熱成形彈簧和冷成形彈簧兩大類:
1)熱成形彈簧對截面尺寸>10mm各種大型和形狀復雜的彈簧均采用熱成形(如熱軋、熱卷),如汽車、拖拉機、火車的板簧和螺旋彈簧。其簡明加工路線為:
扁鋼或圓鋼下料→ 加熱壓彎或卷繞→ 淬火中溫回火 → 表面噴丸處理,使用狀態組織為回火托氏體。噴丸可強化表面并提高彈簧表面質量,顯著改善疲勞性能。

2)冷成形彈簧截面尺寸<10mm的各種小型彈簧可采用冷成形(如冷卷、冷軋),如儀表中的螺旋彈簧、發條及彈簧片等。
這類彈簧在成形前*行冷拉(冷軋)、淬火中溫回火或鉛浴等溫淬火后冷拉(軋)強化;然后再進行冷成形加工,此過程中將進一步強化金屬,但也產生了較大的內應力和脆性,故在其后應進行低溫去應力退火(一般200~400℃)。

 

規格:厚度從0.025mm-2.50mm,寬度3mm-365mm,

鋼帶硬料厚度0.05mm-2.50mm,寬度3mm-330mm。硬料鋼帶表面可以拋光、發藍、發黃處理。

彈簧帶鋼產品精度高、耐磨性好、韌性強、質量穩定。

 

鋼帶產品適用于減振器閥片、離合器膜片彈簧、冷氣壓縮機閥片、針織機配件、沉降片、哈負片、織針、生克片、各種印刷刮刀、環形帶刀等、五金沖壓彈片,彈簧、發條、拉伸件,反彈簧高質量要求產品。可以按客戶要求尺寸分條,提供材質證明 SGS報告

 

合金彈簧鋼      Si-Mn系          55Si2Mn
強度高、彈性好,抗回火穩定性佳;但易
脫碳和石墨化。含B鋼淬透性明顯提高
主要的彈簧鋼類,用途很廣,
可制造各種中等截面<25mm 的重要彈簧,如汽車、拖拉機板簧、螺旋彈簧等60Si2Mn  55Si2MnB     55SiMnVB    Cr系      50CrVA淬透性優良、回火穩定性高、脫碳與石墨化傾向低;綜合力學性能佳,有一定的耐蝕性,含V、Mo、W等元素的彈簧具有一定的耐高溫性;由于均為高級優質鋼,故疲勞性能進一步改善用于制造載荷大的重型大型尺寸(50~60mm)的重要彈簧,如發動機閥門彈簧、常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧;耐熱彈簧,如鍋爐安全閥彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈等


60CrMnA              60CrMnBA        60CrMnMoA         60Si2CrA        60Si2CrVA
1)碳素彈簧鋼(即非合金彈簧鋼)其價格便宜但淬透性較差,
適合于截面尺寸較小的非重要彈簧,其中以SK5 SK7   65、65Mnzui常用。
2)合金彈簧鋼根據主加合金元素種類不同可分為兩大類:Si-Mn系彈簧鋼和Cr系彈簧鋼。前者淬透性較碳鋼高,價格不很昂貴,故應用zui廣,
主要用于截面尺寸不大于25mm的各類彈簧,60Si2Mn是其典型代表;后者的淬透性較好,綜合力學性能高,彈簧表面不易脫碳,但價格相對較高,一般用于截面尺寸較大的重要彈簧,50CrVA是其典型代表。

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4.熱處理特點彈簧鋼的熱處理取決于彈簧的加工成形方法,一般可分為熱成形彈簧和冷成形彈簧兩大類:
1)熱成形彈簧對截面尺寸>10mm各種大型和形狀復雜的彈簧均采用熱成形(如熱軋、熱卷),如汽車、拖拉機、火車的板簧和螺旋彈簧。其簡明加工路線為:
扁鋼或圓鋼下料→ 加熱壓彎或卷繞→ 淬火中溫回火 → 表面噴丸處理,使用狀態組織為回火托氏體。噴丸可強化表面并提高彈簧表面質量,顯著改善疲勞性能。

2)冷成形彈簧截面尺寸<10mm的各種小型彈簧可采用冷成形(如冷卷、冷軋),如儀表中的螺旋彈簧、發條及彈簧片等。
這類彈簧在成形前*行冷拉(冷軋)、淬火中溫回火或鉛浴等溫淬火后冷拉(軋)強化;然后再進行冷成形加工,此過程中將進一步強化金屬,但也產生了較大的內應力和脆性,故在其后應進行低溫去應力退火(一般200~400℃)。

 


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