ZDAOX43型零泄漏軌道旋塞閥外形接近閘門，并采用法蘭連接的方式，閥體內部采用塞子旋轉的原理實現啟閉。設計原理合理、簡單、美觀，以滿足市場需求。軌道式旋塞閥又稱傘齒輪傳動將軍閥，適用于航空煤油、原油、輕質油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質等管道上，作為截斷介質的理想裝置。雙關雙斷及泄放功能閥門的工作原理關鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動作。

ZDAOX43型零泄漏軌道旋塞閥產品說明

外形接近閘門，并采用法蘭連接的方式，閥體內部采用塞子旋轉的原理實現啟閉。設計原理合理、簡單、美觀，以滿足市場需求。適用于壓力級 150~900Lb（1.6~32.0MPa），工作溫度 -29~150℃ 的石油、化工、制藥、化肥、電力行業等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質。軌道式旋塞閥又稱傘齒輪傳動將軍閥，適用于航空煤油、原油、輕質油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質等管道上，作為截斷介質的理想裝置。雙關雙斷及泄放功能閥門的工作原理關鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動作。弘揚民族工業 打造本土品牌 提供專業完善“閥門系統解決方案”

旋塞閥是一種快速開關的直通閥，由于旋密封面之間運動帶有擦拭作用，而在全開時可*防止與流動介質的接觸，故它通常也能用于帶懸浮顆粒的介質。它的另一個重要特性是它易于適應多通道結構，以致一個閥可以獲得兩個、三個，甚至四個不同的流道。這樣可以簡化管道系統的設計、減少閥門用量以及設備中需要的一些連接配件。

旋塞閥是一種結構簡單而且開啟及關閉迅速、阻力也比較小的閥門，旋塞閥一般是采用 手柄操縱。當旋塞閥的手柄與閥體呈平行狀態則為全啟位置，當旋塞閥的手柄與閥體 垂直時則為全閉位置，所以旋塞閥一般不能當作調節閥使用。

旋塞閥又叫轉心門，是一種快開式的閥門。旋塞閥一般是按其分流來進行分類，可以分為直通式、三通式、四通式等旋塞閥。直通式的旋塞閥一般是用于控制直管段上 介質的流通，三通式旋塞閥和四通式旋塞閥一般是用于分配介質和改變介質的流向。

旋塞的工作原理是，旋塞閥的旋塞體繞閥體中心線旋轉，以旋塞 體上的通口與閥體兩端通口的對應關系，來達到開啟與關閉 的目的。

是關閉件或柱塞形的旋轉閥，通過旋轉90度使閥塞上的通道口與閥體上的通道口相通或分開，實現開啟或關閉的一種閥門。旋塞閥的閥塞的形狀可成圓柱形或圓錐形。在圓柱形閥塞中，通道一般成矩形；而在錐形閥塞中，通道成梯形。這些形狀使旋塞閥的結構變得輕巧，但同時也產生了一定的損失。旋塞閥適于作為切斷和接通介質以及分流適用，但是依據適用的性質和密封面的耐沖蝕性，有時也可用于節流。按結構分為：直通旋塞閥，三通旋塞閥。按連接形式分為：內螺紋旋塞閥，法蘭旋塞閥。

應用范圍：

傘齒輪傳動全通徑將軍閥適用于航空煤油、原油、輕質油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質等管道上，作為截斷介質的理想裝置。

須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的旋塞閥型號，請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。提供zui全面、專業的“閥門系統解決方案”，也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。