車載10KW柴油發(fā)電機單臺出售使連桿軸承空位過大，當活塞運動到上止點左近時與氣門相碰,嚴峻時致使能碰擊缸蓋。

 車載10KW柴油發(fā)電機單臺出售大澤動力*柴油發(fā)電機組是1種獨立的發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組1般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護設備、應急柜等部件組成。小型的移動電站運用，成為許多企業(yè)的后備電源運用。

型號：TO14000ET

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率：10KW

┣備用功率：11KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V/380v

┣結構類型： *式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┣燃油類型：0# 、-10#柴油

┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）

↓發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式

┣發(fā)動機型號 ：TO2V88

┣活塞排量（ml）：875

┣機油容量（L）：2.2L

┣工作時間：8-12h

┣空載油耗：206g/kw.h

┣機油型號：SAE10W30（或CD）

┣油箱容積（L）：32L

↓整機參數(shù)

┏噪音db/7m：68-76

┣額定轉速：3000r pm

┣長寬高（mm）1060*610*670

┣凈重(kg)：295/325

  車載10KW柴油發(fā)電機單臺出售小型柴油發(fā)電機活塞頂異響活塞定異響，一般分為洪亮的金屬敲擊動態(tài)。緣由有三：1是異物如小墊片、螺釘?shù)?經(jīng)進氣管或設備噴油器的孔掉入氣缸,當活塞運動至上止點左近時碰擊活塞頂;二是配氣相位不正確，如進氣門早開角或排氣門晚關角過大,或許配氣正時齒輪裝錯等,都能使活塞與氣門相碰;三是連桿瓦嚴峻磨損或損壞， 使連桿軸承空位過大，當活塞運動到上止點左近時與氣門相碰,嚴峻時致使能碰擊缸蓋。 

大澤三相全自動柴油發(fā)電機ATS柜操作辦法： 
1、手動操作辦法：
    翻開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接主張，當機組主張成功正常作業(yè)后，與此一起自動化模塊也進入自檢狀況，它會自動進入升速狀況，升速成功后

機組將會依據(jù)模塊的閃現(xiàn)進入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。
2、全自動操作辦法：
    將模塊設置在“自動”方位，機組進入準主張狀況，在自動狀況下，經(jīng)過外開關信號，對市電狀況自動長時刻檢測、判別。1旦市電有缺陷、失電時，立

刻進入自動主張狀況。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當市電好了正常后，經(jīng)系統(tǒng)供認，機組自動跳閘退網(wǎng)，推延3分鐘，自動停機，并自動

進入下1個自動主張的預備狀況。