電動液壓防水閘門的原理防水閘門用途：設置在發生涌水時需要堵截水流而平時需要全自動行車運輸、行人的煤礦巷道內，全鋼制的防水門是從抗壓上井下防水閘門應當靈活可靠，并保證每年進行2次關閉試驗，以便在突水時能緊急關停，把水擋在門外。

自動防水門自動化程度高，降低了工人的勞動強度，有效地保證了礦井的生產安全。用一只油缸代替了人工關、開門動作，而且省掉拉緊裝置，由于液壓系統設計有自鎖功能，防水門關上后，能使防水門緊貼于門框上，起到良好的密封防水的作用，自動防水閘門，它由防水閘門、自移式卡軌、液壓站及防爆控制組成；防水門和卡軌是兩個獨立的活動部件，分別用油缸來驅動，由一臺液壓泵站提供動力源；為設計一遠程控制和就地控制都能實現的雙重系統，以保證防水門和卡軌動作準確到位，安全可靠。

電動液壓防水閘門的原理礦用自動防水閘門采用鐵質焊接而成一面帶有工字鋼加強支撐一面為圓弧式樣式，福通公司嚴把質量門板厚度符合國標12個厚重量達到一噸多重，一些黑心商家求利心強，只注意利益，放棄了產品的質量，把防水門做成了形似但是厚度與重量都不夠，這對于井下防水來說是個災難不僅抗水壓強度不夠還會在抗壓下發變形漏風的現象，直接造成安全生產的困難，大家在購買防水閘門前應該全方的了解一下產品的性能，與基本知識以便能獲得良好防護。

防水門的發展：當井下發生突然涌水或出現突水征兆危及礦井安全時，必須立即做好關閉防水閘門的準備工作，原來科技還不是很發達的時候在有軌巷道內使用礦用防水閘門必須在其所處位置鋪設能活動的鋼軌，當突然發生水災時可以將活動鋼軌迅速拆除并且礦工快速的用手把門扇拉緊關閉，平時該門扇并不關閉而是呈敞開狀態便于礦車和行人通過，人工去操作防水門一個是時間上不好把握另一個是必須專人值守，較占人手，福通現在設計了可以自動關門的防水閘門，從某種意上來說防水門也進入了智能新時代，
電動液壓防水閘門的原理：自動防水門的控制系統使防水門關、開門和軌道抬起、落下按規定程序動作并可進行遠程控制，解決了過去必須有人在現場操作的問題；油缸驅動力大，自移式卡軌和防水門動作準確到位，并設置有行程開關系統，能進行實時監控。