Y43H鑄鋼減壓閥：減壓閥Y43H屬于活塞式減壓閥，適用于蒸汽介質(zhì)管路上。蒸汽減壓閥Y43H通過調(diào)節(jié)將使進口壓力降低至需要的出口壓力，進口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPa/C㎡。當進口壓力與流量有變化時，靠介質(zhì)本身能量可自動保持出口壓力在一定范圍內(nèi)。

Y43H鑄鋼減壓閥

是一種自動降低管路上作壓力的專門裝置，無需外加能源，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源引入執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩(wěn)定。具有動作靈敏，密封性好，壓力設(shè)定點波動力小等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動控制。

Y43H鑄鋼減壓閥

導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當導(dǎo)閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達到調(diào)壓的目的。

1、 本閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi)，通路兩端必須堵塞，不準堆置存放。　

2、 長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查，清除污垢，在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油，防止生銹。

3、 本閥應(yīng)安裝在水平管道上，必修垂直安裝。閥桿向上。 　　

4、 必修按圖示箭頭所指示介質(zhì)流動方向進行安裝。