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進口現貨日本NOP油泵
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進口現貨日本NOP油泵
當然,20CrMnTi鋼及20MnTiB鋼、20MVB鋼等含硼鋼也存在不足。一般認為20CrMnTi等滲碳鋼是本質細晶粒鋼,滲碳后晶粒不會粗化,可直接淬火。但實際上由于鋼材冶煉質量的影響,常常在正常條件下發生晶粒粗化現象。對多批材料的實際晶粒度試驗,發現相當部分實際晶粒度只有2—3級(930℃保溫3h條件下)。文獻認為,20CrMnTi由于Ti含量較高,鋼中TiN夾雜物多,尤其是大塊的TiN夾雜是齒輪疲勞時的疲勞源,它的存在會降低齒輪的接觸疲勞性能。這種夾雜物呈立方結構,受力時易發生解理開裂,導致齒輪早期失效。另一個問題是該鋼的淬透性能有限,不能滿足大直徑大模數齒輪的要求,滲碳有效硬化層深度和心部硬度均不能滿足重型齒輪的要求。此外,在熱處理過程中20CrMnTi鋼易產生內氧化和非馬氏體組織而降低齒輪的疲勞壽命。
液壓齒輪泵安裝時,基座或支架應有足夠的剛度,使液壓齒輪泵除軸轉動所產生的扭動力外,原則上不應再承受其它力的作用;聯接軸間的不同軸度不大于0.05mm;液壓齒輪泵應按標定的旋轉方向運轉,注意進出油口位置,大孔為進油口。
液壓系統中必須設置安全閥、渺茫同器,油箱必須防塵,以防泥砂等雜物進入油液并定期清洗,吸油管道盡可能短,一般不超過500mm,應盡量少使用彎頭,油管道不得漏氣現象。
工作油液規定使用:冬季采用HC-8#柴油機油,夏季用HC-11#柴油機油,工作溫度為-10度至70度。
泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如:安裝連接時花鍵套長度不得超過泵主動軸花鍵有效長度,動力軸端和聯軸套不能與齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上臺階有任何軸向相抵存在)。
泵的主動軸與原動機輸出軸的安裝同軸度不得大于0.05mm,且泵支座的安裝平面與止口的垂直度不得大于0.05mm。聯軸套兩端連接部分也應保證0.05mm以內的同軸度。
泵的吸油高度不大于0.5m, 且進油管道通徑應保證流速≤2m/s,即進油管道通徑d≥3.25 (毫米),其中Q為泵進口流量 Q(升)=q·n。
泵的進油管及法蘭不應漏氣。
進口現貨日本NOP油泵
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中國臺灣HOYEA液壓防爆比例溢流閥
GDBY-03-8D24A
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GDBY-06-16D24A
GDBY-06-YD24A
GDBY-06-8D24A
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GDBY-06-25YD24A
GDBY-06-31.5D24A
GDBY-03-25Y-D24A/72
中國臺灣HOYEA防爆比例溢流閥
GDBYZ-02-8D24A/72
GDBYZ-02-2.5D24A/72
GDBYZ-02-16D24A/72
GDBYZ-02-31.5D24A/72
GDBYZ-02-7D24A/72
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產品名稱 | 參考價 | 地區 | 公司名稱 | 更新時間 | |
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日本NOP油泵 NOP齒輪泵 | 面議 | 青島市 | 青島創超商貿有限公司 | 2022-09-13 | 在線詢價> |
日本NOP油泵 NOP齒輪泵 | 面議 | 青島市 | 青島創超商貿有限公司 | 2020-06-19 | 在線詢價> |
日本NOP油泵齒輪泵 | 面議 | 青島市 | 青島創超商貿有限公司 | 2020-06-19 | 在線詢價> |
日本NOP油泵高速沖床潤滑泵齒輪泵 | 面議 | 青島市 | 青島創超商貿有限公司 | 2020-05-25 | 在線詢價> |
日本NOP油泵冷鐓機潤滑泵齒輪泵 | 面議 | 青島市 | 青島創超商貿有限公司 | 2020-05-25 | 在線詢價> |
青島創超供應日本NOP油泵齒輪泵 | 面議 | 青島市 | 青島創超商貿有限公司 | 2020-07-27 | 在線詢價> |
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