![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
齒輪泵粘接技術中國臺灣WINMOST峰昌葉片泵, WINmost峰昌油泵,葉片泵,電磁閥
齒輪泵粘接技術中國臺灣WINMOST峰昌葉片泵, WINmost峰昌油泵,葉片泵,電磁閥定差減壓閥閥芯長死在全閉或小開度位置,使出油腔(P2)無油或極少油液通過節流閥(圖6-133)。此時應拆洗和去毛刺,使減壓閥芯能靈活移動。②調速閥進出油口接反了,齒輪泵會使減壓閥芯總趨于關閉,造成節流作用失靈。Q型、QF型閥由于安裝面的各孔為對稱的,很容易裝錯。一般板式調速閥的底面上,在各油口處標有P1(進口)與P2(出口口)聲樣,仔細辨認,不可接錯。進口調速閥的底面上有定位銷難以裝錯方向。③調速閥進口與出口壓力差太小,產生流量調節失靈。對Q型速閥,進口壓力要大于出口壓力O.5MPa,對QF型閥進口壓力要大于出口壓力IMP。此時, 方可進行流量調節。調好的輸出流量不穩定定壓差減壓閥閥芯(圖6-134)被污物卡住??刹痖_該閥端部螺塞,從閥套中抽出減壓閥芯,進行去毛刺清洗及精度檢查,特別要注意減壓閥芯的大小頭是否同心,不良者予以修復和更換。
中國臺灣峰昌WINMOST油泵VP-SF-30-D-10 C B A低壓變量葉片泵
VP-SF-8-A-10 VP-SF-8-B-10 VP-SF-8-C-10 VP-SF-8-D-10
VP-SF-12-A-10 VP-SF-12-B-10 VP-SF-12-C-10 VP-SF-12-D-10
VP-SF-15-A-10 VP-SF-15-B-10 VP-SF-15-C-10 VP-SF-15-D-10
VP-SF-20-A-10 VP-SF-20-B-10 VP-SF-20-C-10 VP-SF-20-D-10
VP-SF-30-A-10 VP-SF-30-B-10 VP-SF-30-C-10 VP-SF-30-D-10
VP-SF-40-A-10 VP-SF-40-B-10 VP-SF-40-C-10 VP-SF-40-D-10
齒輪泵粘接技術中國臺灣WINMOST峰昌葉片泵, WINmost峰昌油泵,葉片泵,電磁閥定壓差減壓閥閥芯小孔a被阻塞或閥套上的小孔乒被污物塞死,使節流閥閥芯進出口的壓差Ap不恒定而使流量不穩定。此時可用~lmm細鋼絲穿通閥套及閥芯上的反饋小孔,或用壓縮空氣吹通。進出油口易接反。④單向調速閥中的單向閥閥芯與閥座接觸處不密合,存在內漏。⑤漏裝了減壓閥的彈簧,或者彈簧折斷和裝錯。可予以補裝或更換。⑥調速閥的內外泄漏量大導致流散不穩定。應治理泄漏。⑦進出油口接反,使調速閥如同一般節流閥而無壓力反饋補償作用。國產調速閥安裝面上無定位銷要特別注意不要讓進出油口接反了。【故障5】 調速閥出口無流量輸出,執行元件不動作①節流閥閥芯卡住在關閉位置??刹痖_清洗。②定壓差減壓閥閥芯卡在關閉位置??刹痖_清洗。故障原因和排除方法同節流閥。
*您想獲取產品的資料:
個人信息: