9kw三相汽油發電機養針對以上情況，我公司針對日常維護提出了新的理念：以預防性試驗為中心，更換配件、大修或更換三濾要以滿載試機為依據。預防性試驗是指對已投入運行的機組按規定的試驗條件、試驗項目、試驗周期所進行的定期滿載試機，以發現運行中機組的安全隱患。它能模擬斷電時的真況，提出客觀的依據

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機組更換配件、大修或更換三濾后，必須進行滿載試機加以判斷。通過滿載試機，修正機組的標稱的功率，隨時了解機組的實際情況，使客戶在使用運行機組時做到心中有數，做到安全用電。通過滿載試機，得出機組的各項性能指標，判斷機組性能下降的真實原因，為是否更換三濾提供科學依據，減少維護成本。柴油發電焊機易損件：柴油濾芯一套、機油濾芯一套、空氣濾芯一套，柴油機后期維護比較簡單方便，正常情況下，60個小時換一次濾芯即可；通過滿載試機，可以判斷大修后是否能達到預期目的為保證蓄電池充電良好，調整后應再繼續充電1小時，充電時如果發現電解液溫度接近43℃（對于熱帶氣候，溫度不可超過49℃）或者電池電壓達到15V，無論哪種情況，均須減緩充電的速率及減小充電電流，待電解液溫度下降后再恢復充電電流，以免因為電解液過熱損壞極板。通過滿載試機，長時間的滿載測試能有效的去除積炭，延長機組大修的時間，節約成本。

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發電機故障排除方法：對啟動路線和起動按鈕進行檢查，觀察是不是有接觸不良現象，經萬用表R×1檔測試，發電其均屬正常。檢查蓄電池接線柱的接觸面并重新緊固，在啟動柴油機時發現故障未被排除。用萬用表直流電壓檔測的蓄電紙電壓為12V，啟動后在測量為10.5V，說明蓄電池電量不足而造成柴油機難以啟動。電焊機的節能體現在空載時節能和負載時節能兩個方面。空載時電焊機可以將主電路、風機等全部進入停止狀態，空載功耗僅有幾瓦；電焊機負載時的效率比晶閘管整流焊機要高。據有關參數統計，2008年國焊接行業直流焊機的需求量為89萬臺，若全部采用電焊機，可直接節約銅4.3萬噸，鋼6.4萬噸，節約用電6.8億KW.H，間接節約煤56.65萬噸，水1034萬噸，減少CO2排放量114.45萬噸。由此可見，大力推廣電焊機具有巨大的經濟效益和社會效益。更換點亮充足的蓄電池后，啟動柴油機，故障即被排除