閘門生產商-廣元劍閣縣閘門廠螺桿啟閉機主要故障原因簡介
1，檢查配電設備工作狀態，合上啟閉電源總閘，網路停電時應立即啟用備用電源，并按要求進行電源切換。　
2，檢查三相電源有無缺相，電壓是否符合要求。
3，上開關箱內電源開關，檢查電源指示，按順序啟閉閘門，螺桿啟閉機運行方向應與指示方向*。

閘門生產商-廣元劍閣縣閘門廠螺桿啟閉機主要故障原因簡介 
1，檢查配電設備工作狀態，合上啟閉電源總閘，網路停電時應立即啟用備用電源，并按要求進行電源切換。　 
2，檢查三相電源有無缺相，電壓是否符合要求。 
3，上開關箱內電源開關，檢查電源指示，按順序啟閉閘門，螺桿啟閉機運行方向應與指示方向*。　 
4，檢查門卡阻、啟閉重量、啟閉機超載、停滯、閘門或啟閉機有異常響聲等，均應及時停車檢查，排除故障。　 
5，螺桿啟閉機在某一高度停車時，遇有制動器打滑，應采取緊急措施制動。　 
6，在螺桿啟閉機運行中，啟閉高度每超過20m，應將軸承軸套、軸瓦等部位的油標旋緊加油一次。　 
7，螺桿啟閉機中途突然停車，要先切斷電源，查找原因，排除故障后再運行。 
8，閘門處于開啟狀態時，禁止撥動制動設備和固定螺絲。　 
9，螺桿啟閉機操作結束后應切斷電源，填寫配電屏操作記錄。 

閘門生產商-廣元劍閣縣閘門廠安裝手搖螺桿啟閉機 
安裝安置的基座必須平穩牢固，設置可靠的地錨并應搭設工作棚，操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件，進行操作前必須檢查手搖啟閉機與地面固定情況、防護設施、電氣線路接地線、制動裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。 
卷揚啟閉機工作原理概述 
卷揚啟閉機是利用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動使卷揚筒繞、放鋼索起到帶動閘門產品升降啟閉的機械設備，也稱為鋼絲繩固定卷揚機，產品具有構造簡單易于生產，檢修方便的主要特點，卷揚啟閉機產品主要分為單吊點和雙吊點兩種結構，雙吊點卷揚啟閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機連接在一起進行同步運行操作，可做成一邊驅動或兩邊驅動，卷揚啟閉機一般情況下是一扇閘門用一臺啟閉設備，安裝在高出閘門門槽頂部的閘墩上。 
排除卷揚啟閉機故障 

閘門生產商-廣元劍閣縣閘門廠地處黃河懸河段內外高差的開封北郊柳園口引黃涵閘,位于黃河南大堤里程樁號85+650處,始建于1956年,為五孔涵洞式水閘。該工程設計引水流量為40ｍ3/ｓ,加大引水流量為60ｍ3/ｓ,涵閘孔口高度為2.5ｍ,孔口寬度為2.2ｍ,洞身斷面高度為2.5ｍ,寬度為2.7ｍ,采用平板木質閘門,通過螺桿式啟閉機控制水量。為了適應黃河防汛的需要,后來對工程進行了改建,將洞身向下游接長,由原來的36ｍ,改為60ｍ,原木制閘門改為鋼筋砼閘門,重建消能設施和下游連接建筑物,改建后的閘門運行系統示意圖見圖1。改建后的涵閘啟閉機運行靈活,在閉門的過程中,當閘門下落到距底板1.0～1.2ｍ左右時,開始振動。首先是絲杠呈反向緩緩上升,同時帶動整個啟閉機機殼、機座的微小上移,繼而閘門、洞體發出巨大響聲,使整個啟閉機房也有強烈的震動。*以來引起了啟閉機座和機殼多次出現裂縫而報廢,機房墻壁和頂部裂縫、啟閉機地腳螺栓松動、螺桿變形、頂蓋拉斷,嚴重影響涵閘的水力自控翻板閘門是新時期節能閘壩,翻板壩主沒區域環境下,增設水力自控翻板閘能有效提高運行要有基礎固定壩及翻板閘門兩個主要部分,該翻板閘效率,盡可能運用現有的設施,借助改造及更替機電設啟閉原理采用杠桿平衡與轉動原理。該新型閘門運用備達到電站增容的目的。基于不增設額外水資源的基閘門水壓力與閘門自重當做啟閉閘門的動力,所以不礎上,在一定程度上提升電站處理,并顯現出水資源綜需要其它外加能源,不需要其它啟閉機械和閘房。如合效益,達到節省資源、節能環保的目的。果上游水位不斷升高,慢慢開啟泄洪裝置;如果上游水(2)水力自控翻板壩與橡膠壩的比較。本工程羊位下降,逐步回關蓄水,確保上游水位一直保持在規范角塢攔河壩與桐溪坑攔河壩分別對水力自控翻板壩和的要求范圍內。翻板閘具有施工短、造價合理、準確及橡膠壩展開比較,攔河壩布置對p=5%洪水位雍高程時、無需人力操作等特點,作為新時期河道渠化、創建度相同為基點。翻板壩堰型采用寬頂堰,在寬頂堰上通航樞紐反鉤疊梁閘門的主要結構特征反鉤疊梁閘門是一種*的閘門型式,如圖1所示。它不在過水孔道中設置門槽而將閘門布置在其進水口上游壩面處,采用反鉤控制閘門運行,即依靠在閘門上設置的反鉤,在埋件上設置反鉤槽,反鉤在反鉤槽內上下滑動,利用反鉤槽進行導向,使閘門順利啟閉。圖1反鉤閘門結構布置三峽導流底孔進口封堵門,孔口尺寸為8.4 m×16 m,設計水頭為100 m,總水壓力123 588 kn,22個底孔共設11扇閘門。泄洪深孔進口檢修門,孔口尺寸為9.6 m×14.53 m,設計水頭為85 m,總水壓力107 520 kn,23個深孔共設3扇檢修門。門型均為反鉤疊梁門,總工程量為3 265t,共有單節疊梁門70節。深孔檢修門和導流洞封堵門均屬于平面滑動疊粱門,采用焊接結構,主要材料為q345c,每節門葉均布置有支承滑塊及反鉤裝置。閘門的面板、止水及導向結構均布置在下游面。根據運輸條件和啟閉機容量,閘門沿高度方向被分為5節,頂節設有抓梁自