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YT3500IS房車*發(fā)電機(jī)
房車在歐美國家早出現(xiàn)在一個(gè)多世紀(jì)之前，而在我國還是一種新興的交通工具。房車從使用功能上分民用型（如家用旅游型、商務(wù)型、移動別墅等）和型（如移動實(shí)驗(yàn)室、食品質(zhì)量監(jiān)控車、移動派等）。本文研究的對象是滿足人們旅游、野外生活和工作需要的同時(shí)擁有生活和駕駛，也就是“房”與“車”兩大功能的綜合體，即，旅居型房車。
YT3500IS房車*發(fā)電機(jī)
多年來，作為主設(shè)備主保護(hù)的縱聯(lián)差動(簡稱縱差或差動)保護(hù)，正確動作率始終在50%～60%徘徊，而零序差動保護(hù)甚至低到30%左右，這對主設(shè)備的安全和系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行都很不利。造成這種局面的原因是多方面的，主要有設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)等。各部門都有或多或少的責(zé)任，實(shí)際工作中也在不斷改進(jìn)，但是“原因不明”的主設(shè)備保護(hù)不正確動作事例仍然為數(shù)不少。發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)可以說是簡單的應(yīng)用，但仍然存在“原因不明”的誤動事故發(fā)生，比如在同期操作(人工或自動)過程，主要現(xiàn)象是由于操作不規(guī)范，偏離同期三要素(頻率、電壓幅值、相位)的要求，合閘時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)出轟鳴聲，隨即縱差保護(hù)跳閘。
YT3500IS房車*發(fā)電機(jī)
| 3kw懸掛發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT3500IS |
| 發(fā)動機(jī)形式 | 單缸、風(fēng)冷、四沖程 |
| 排量 (ml) | 208(g/h) |
| 機(jī)油量(ml) | 550 |
| 火花塞型號 | BPR6ES（NGK） |
| 火花塞間隙mm | 0.6-0.7 |
| 進(jìn)排氣門間隙mm | 0.08-0.10 |
| 調(diào)速系統(tǒng) | 雙電控調(diào)速系統(tǒng) |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 電壓調(diào)節(jié) | 數(shù)字化逆變調(diào)節(jié) |
| 頻率(Hz) | 50/60 |
| 額定交流電壓V | 220 |
| 運(yùn)行功率KVA | 3 |
| 燃料容量（L） | 24（可選配定制） |
| 負(fù)載功率KVA | 3.5 |
| 凈重(KG) | 46 |
| 外形尺寸（長寬高）mm | 530*440*280 |
| 功率因素 COS | 1 |
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