三相12千瓦*箱式柴油發(fā)電機
為使柴油發(fā)電機組的自動控制系統(tǒng)能適用于不同場合，程序中對許多參數(shù)設(shè)置了相應(yīng)的變量，如蓄電池電壓更小值、頻率更小值（更大值）、電壓更小值（更大值）、電流限定值、延時時間等，可以非常方便地對這些參數(shù)進行修改，以適應(yīng)不同的需要。

三相12千瓦*箱式柴油發(fā)電機

 為提高系統(tǒng)的可靠性，控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計為相對獨立的兩部分，相互之間通過通信傳送數(shù)據(jù)。這樣，可以根據(jù)實際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾更小，而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。 
    控制部分的輸入信號包括：電網(wǎng)的電壓、頻率；柴油發(fā)電機組電壓、頻率；負載電流；蓄電池電壓和“試驗” 按鈕。輸出信號均通過小型繼電器觸點輸出，包括：電網(wǎng)并網(wǎng)信號、發(fā)電機組并網(wǎng)信號、柴油機啟動信號、柴油機停機信號

三相12千瓦*箱式柴油發(fā)電機

三相12千瓦*箱式柴油發(fā)電機

伊藤發(fā)電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響伊藤發(fā)電機組的正常使用。出現(xiàn)壓力低與以下幾個原因有關(guān)：
1.潤滑系統(tǒng)：機油濾清器臟；機油吸油管受阻；機油壓力調(diào)節(jié)器失效。
2.機械調(diào)整和修理；軸承間隙不當；發(fā)動機需大修；主軸承或連桿軸承損壞。
3.冷卻系統(tǒng)：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。
可見伊藤發(fā)電機組在經(jīng)過長時間的運行后，各種部件會相繼出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致故障的產(chǎn)生。因此對于使用者來講，應(yīng)該做好對發(fā)電機組的保養(yǎng)，延長發(fā)電機的使用壽命，減少對發(fā)電機組的修理。