產品概述
結構緊湊，有呈S流線型的通道，使其壓降損失小，流量大，可調范圍廣，流量特性精度高，符合IEC534標準。 調節閥的泄漏量符合ANSI B16.104標準。電動單座調節閥配用多彈簧薄膜執行機構及PSL、3810等電動執行機構，其結構緊湊，輸出力大,電動小口徑單座調節閥產品符合GB/T4213-92。
主要技術參數
| 閥體型式 | 直通單座鑄造球型閥 | |
|---|---|---|
| 公稱通徑 | 25、25mm | |
| 公稱壓力 | ANSI 125、150、300、600 JIS 10、16、20、30、40K PN1.6、4.0、6.4MPa | |
| 連接型式 | 法蘭連接 | FF、RF、RJ、LG、溝槽型、嵌入型 |
| 法蘭標準 | JIS B2201-1984、ANSI B16.5-1981、JB79-59等 | |
| 焊接標準 | 嵌接焊SW | |
| 材料 | 鑄鋼(ZG230-450)、鑄不銹鋼(ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、 ZG00Cr18Ni12Mo2Ti)、鈦等 | |
| 上閥蓋 | 常溫型 | -17~+230℃ |
| 伸長I型 | -45～-17℃ +230～+566℃ | |
| 壓蓋型式 | 螺栓壓緊式 | |
| 密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉編織填料、石墨填料 | |
| 閥芯形式 | 單座柱塞型閥芯 | |
| 流量特性 | 等百分比特性、線性特性 | |
| 材料 | 不銹鋼、不銹鋼堆焊司太萊合金、鈦和耐腐蝕合金等 | |
執行器技術參數
| 執行器型式 | 381L系列、PSL系列 | |
|---|---|---|
| 輸入信號 | 381L執行機構 | 4～20mA·DC或1～5V（輸入電阻250Ω） |
| PSL執行機構 | 4～20mA·DC | |
| 電源電壓 | 381L執行機構 | 220V，50/60Hz |
| PSL執行機構 | 單相控制220V·50Hz； 三相控制380V，50Hz | |
| 手動機構 | 381L執行機構:離合式； PSL執行機構: 手輪 | |
| 作用形式 | 電關式或電開式 | |
主要性能指標
| 參數 | 指標值 | |
|---|---|---|
| 泄漏量 | 金屬閥座 | 小于閥額定容量的0.01%，符合ANSI B16.104-1976 IV級 |
| 軟閥座 | 小于閥額定容量的10-7，符合ANSI B16.104-1976 VI級 | |
| 回差 | 配361L執行機構為2%；配PSL執行機構為1% | |
| 基本誤差 | 配361L執行機構為±2%；配PSL執行機構為±1% | |
| 可調范圍 | 50:1(0.25≤Cv≤14)或30:1(Cv≤0.16) | |
KHLS小口徑單座電動調節閥
閥門新聞動態：
自力式溫度調節閥概述及工作原理
產品概述
ZZWP型自力式溫度調節閥是由溫度傳感器與控制閥兩部分組成,是一種無需外來能源,利用被控介質自身溫度變化進行自動調節的節能產品.產品適用于以各種氣體,蒸汽,熱水,油等為介質的各種熱交換器中的溫度自動控制.具有溫度設定范圍寬,調整方便,可連續進行溫度設定,超溫過栽保護,溫度設定方便等優點.廣泛應用于城市供熱,采暖系統及電力,石油,冶金,制藥,鍋爐等工業部門.
工作原理
自力式溫度調節閥按作用形式可分；加熱用溫控型,冷卻用溫控型,合流(分流)溫度調節型.是利用感溫液體受熱膨脹,遇冷收縮及液體不可壓縮的原理進行調節.將溫度傳感器插入需要控制溫度的介質中,當介質溫度升高時,感受溫液體膨脹,作用力克服了彈簧阻力,推動閥芯向下位移,閥門趨于關閉狀態,從而減少熱媒介質的流量；反之當介質溫度低于設定溫度時,感溫液體收縮,復位彈簧推動閥芯開啟狀態,增加熱媒介質流量,使被控介質溫度趨于升高.循環往復,從而使被控介質的溫度值始終保持在設定溫度允許的范圍內.
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KHLS小口徑單座電動調節閥
閥門技術資訊：
本實用新型提供一種滅火器罐體閥門固定孔成型機，包括機體，所述機體從左到右依次設置動力機構、行程軌道和臥式氣缸；其中臥式氣缸帶動行程軌道上的固定板滑動，所述動力機構與錐形鉆刀連接固定；其中所述固定板上依次設置立板和墊臺，所述立板上固定設置凹槽；一壓緊氣缸的氣缸軸穿過位于所述墊臺旁的支撐框的頂部并與壓件固定連接；所述支撐框上設置紅外感應器，其中定位桿的底端與壓件連接且表面設置與紅外感應器相配合的感應塊。本實用新型的有益效果：設計合理，制作簡單，操作方便，能夠快速高效的將滅火器罐體閥門的固定孔成型且加工精度高，工作效率提高。
一種滅火器罐體閥門固定孔成型機，其特征在于:包括機體（1），所述機體（1）從左到右依次設置動力機構（2）、行程軌道（3）和臥式氣缸（4）；其中臥式氣缸（4）帶動行程軌道（3）上的固定板（15）滑動，所述動力機構（2）與錐形鉆刀（5）連接固定；其中所述固定板（15）上依次設置立板（6）和墊臺（7），所述立板（6）上固定設置凹槽；一壓緊氣缸（16）的氣缸軸穿過位于所述墊臺（7）旁的支撐框（8）的頂部并與壓件（9）固定連接；所述支撐框（8）上設置紅外感應器（13），其中定位桿（12）的底端與壓件（9）連接且表面設置與紅外感應器（13）相配合的感應塊（14）。
