產品概述
是指關閉件（閥瓣）由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，在管路上主要用來接通或截止斷管路中的介質，但不能做節流用。 廣泛適用于：化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、、染料、醫藥、造紙、電鍍、酸洗、無線電、化成箔等行業。適用溫度：-60℃至200℃。
產品特點
1.氟塑料全襯里J41F46型直通式截止閥具有結構緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強，行程短（一般為公稱通 徑1/4）等項優點，被廣泛應用在石油、化工等管路系統中做截斷介質用，但需要強調的是氟塑料襯里的截止閥嚴禁用做流量調節，以免節流口處產生的高速介質流沖蝕破壞密封面。
2.閥瓣與閥桿設計為一體結構，用以防止由于管路壓力波動造成內件沖出閥體的可能性，結構緊湊，使用安全。
主要性能規范
J41F46-16C手動直通式襯氟截止閥
閥門新聞動態：
平衡閥知識介紹——特殊功能的閥門
平衡閥：是一種特殊功能的閥門，它具有良好的流量調節特性，相對流量與相對開度呈線性關系。有精確的閥門開度指示，zui小讀數為閥門全開度的1%。有可靠的開度鎖定記憶裝置，閥門開度變動后可恢復至原鎖定位置。有截止功能，安裝了平衡閥就不必再安裝截止閥。有定量的測量功能和調節功能，系統調試時，調試人員通過與智能儀表人機對話，對平衡閥進行調整，即可實現系統的水力平衡。
平衡閥適用場合：
1、鍋爐或冷水機組：鍋爐或冷水機組在并聯安裝時，如果各機組的流量與其額定流量不*，將使機組不能在高效點運行，影響機組發揮zui大效能。這種情況，應在每臺鍋爐或冷水機組處安裝平衡閥，使每臺機組都能達到設計出力，保證每臺機組安全、正常運行。冷水機組連接多臺冷卻塔時，每臺冷卻塔也應安裝平衡閥。
2、小區供熱管網：小區供熱管網往往由一個鍋爐房或熱力站向若干幢建筑物供熱。由總管、干管和各干管上與建筑物管路入口相連的支管組成。由于每幢建筑物距離熱源遠近不同，如果缺乏有效設備來消除近環路的剩余壓頭，將使流量分配不符合設計要求，造成近端過熱，遠端過冷。應在每條干管和每條支管上安裝平衡閥，保證各干管和各幢建筑物之間的流量平衡。
3、建筑物內供熱和空調管網：建筑物內供熱和空調管網系統，要滿足節能要求，就需要保證所有的立管和支管都符合設計流量。這時應在總管、干管、立管和支管上都安裝平衡閥。
4、熱力站：在熱電站或鍋爐房向若干熱力站供熱水的系統中，為使各熱力站獲得要求的水流量，應在各熱力站的一次環路側安裝平衡閥。為保證各二次環路水流量為設計流量，熱力站的各二次環路側也應安裝平衡閥。
文章來源：上海洲程閥門有限公司http://www.shzcvf.com 轉載請注明
J41F46-16C手動直通式襯氟截止閥
閥門技術資訊：
本實用新型具體涉及一種用于二甲醚發動機燃燒室通道的閥門液壓開閉裝置。其技術方案是：閥門凸輪(1)安裝在進氣或排氣凸輪軸上，*平底盤(2)與閥門凸輪(1)接觸，*缸筒活塞桿(3)與*平底盤(2)固定連接，*缸筒(4)的無桿腔通過三通管接頭與對應的兩位兩通電磁閥(6)的A口和第二缸筒(8)的無桿腔相通，儲能器(5)與兩位兩通電磁閥(6)的P口連接，兩位兩通電磁閥(6)外接ECU模塊(7)，第二缸筒活塞桿(9)一端與第二平底盤(10)固定連接，第二缸筒活塞桿(9)、第二平底盤(10)與閥門桿(15)位于同一軸線，閥門桿(15)上依次安裝有閥門鎖夾(12)、上閥門彈簧座(11)和復位彈簧(13)。該通道閥門的開閉裝置具有正時和升程可變、能減少整備質量和提高燃燒效率的特點。
一種用于二甲醚發動機燃燒室通道的閥門液壓開閉裝置，其特征在于所述用于二甲醚發動機燃燒室通道的閥門液壓開閉裝置的結構是：閥門凸輪(1)安裝在進氣或排氣凸輪軸上，*平底盤(2)的下平面通過高副與閥門凸輪(1)接觸，*缸筒活塞桿(3)的一端與*平底盤(2)的上平面同中心固定連接，*缸筒活塞桿(3)的另一端與*缸筒(4)的活塞同軸心固定連接；*缸筒(4)的無桿腔通過三通管接頭與兩位兩通電磁閥(6)的A口和第二缸筒(8)的無桿腔對應相通，兩位兩通電磁閥(6)的P口與儲能器(5)相通，兩位兩通電磁閥(6)的繼電器外接ECU模塊(7)；第二缸筒活塞桿(9)的一端與第二缸筒(8)的活塞同軸心固定連接，第二缸筒活塞桿(9)的另一端與第二平底盤(10)的上平面固定連接；二甲醚發動機燃燒室通道閥門為由閥門桿(15)和閥門頭部(17)組成的整體，閥門頭部(17)位于主燃燒室(18)和副燃燒室(16)的通道中，閥門桿(15)的尾端與第二平底盤(10)的下平面相接觸，第二平底盤(10)與閥門桿(15)和閥門頭部(17)位于同一軸線；閥門桿(15)尾部環形槽處裝有閥門鎖夾(12)，閥門鎖夾(12)的外壁套有上閥門彈簧座(11)，復位彈簧(13)的一端安裝在上閥門彈簧座(11)內，復位彈簧(13)的另一端安裝在下閥門彈簧座(14)內
是指關閉件（閥瓣）由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，在管路上主要用來接通或截止斷管路中的介質，但不能做節流用。 廣泛適用于：化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、、染料、醫藥、造紙、電鍍、酸洗、無線電、化成箔等行業。適用溫度：-60℃至200℃。
產品特點
1.氟塑料全襯里J41F46型直通式截止閥具有結構緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強，行程短（一般為公稱通 徑1/4）等項優點，被廣泛應用在石油、化工等管路系統中做截斷介質用，但需要強調的是氟塑料襯里的截止閥嚴禁用做流量調節，以免節流口處產生的高速介質流沖蝕破壞密封面。
2.閥瓣與閥桿設計為一體結構，用以防止由于管路壓力波動造成內件沖出閥體的可能性，結構緊湊，使用安全。
主要性能規范
| 襯里、閥座 | 適用溫度（℃） | 適用介質 |
| PTFE（F4） | ≤180 | 除熔融堿金屬、元素氟外的各種濃度的酸、 堿、鹽、王水、有機酸等強腐蝕性介質 |
| PCTFE（F3） | ≤120 | |
| FEP（F46） | ≤150 | |
| PFA（可熔性F4） | ≤180 | |
| PVDF（F2） | ≤100 | |
| RPTFE（RF4） | ≤180 |
主要零件材料
| 序號 | 零件名稱 | 灰鑄鐵 | 鑄鋼 | 不銹耐酸鑄鋼 | 超低碳不銹耐酸鑄鋼 | ||
| Z | C | P | R | PL | RL | ||
| 1 | 閥體/閥蓋 | HT250 | WCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
| 2 | 球體/閥桿 | 25 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9 | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 00Cr18Ni10 | 00Cr17Ni14Mo2 |
| 3 | 襯里/閥座 | PCTEF(F3),FEP(F46),PFA(可溶F4),PP,PO | |||||
| 4 | 填料壓蓋 | WCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M | |
| 5 | 填料 | PTFE(F4) | PTFE(F4) | PTFE(F4) | |||
| 6 | 活節螺栓 | 35 | 1Cr17Ni2 | 1Cr17Ni2 | |||
| 7 | 閥桿螺母 | ZCuAl10Fe3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuAl10Fe3 | |||
| 8 | 緊固螺栓 | 35 | 1Cr17Ni2 | 1Cr18Ni9Ti | |||
| 9 | 螺母 | 45 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | |||
| 10 | 手柄 | WCB | WCB | WCB | |||
J41F46-16C手動直通式襯氟截止閥
閥門新聞動態：
平衡閥知識介紹——特殊功能的閥門
平衡閥：是一種特殊功能的閥門，它具有良好的流量調節特性，相對流量與相對開度呈線性關系。有精確的閥門開度指示，zui小讀數為閥門全開度的1%。有可靠的開度鎖定記憶裝置，閥門開度變動后可恢復至原鎖定位置。有截止功能，安裝了平衡閥就不必再安裝截止閥。有定量的測量功能和調節功能，系統調試時，調試人員通過與智能儀表人機對話，對平衡閥進行調整，即可實現系統的水力平衡。
平衡閥適用場合：
1、鍋爐或冷水機組：鍋爐或冷水機組在并聯安裝時，如果各機組的流量與其額定流量不*，將使機組不能在高效點運行，影響機組發揮zui大效能。這種情況，應在每臺鍋爐或冷水機組處安裝平衡閥，使每臺機組都能達到設計出力，保證每臺機組安全、正常運行。冷水機組連接多臺冷卻塔時，每臺冷卻塔也應安裝平衡閥。
2、小區供熱管網：小區供熱管網往往由一個鍋爐房或熱力站向若干幢建筑物供熱。由總管、干管和各干管上與建筑物管路入口相連的支管組成。由于每幢建筑物距離熱源遠近不同，如果缺乏有效設備來消除近環路的剩余壓頭，將使流量分配不符合設計要求，造成近端過熱，遠端過冷。應在每條干管和每條支管上安裝平衡閥，保證各干管和各幢建筑物之間的流量平衡。
3、建筑物內供熱和空調管網：建筑物內供熱和空調管網系統，要滿足節能要求，就需要保證所有的立管和支管都符合設計流量。這時應在總管、干管、立管和支管上都安裝平衡閥。
4、熱力站：在熱電站或鍋爐房向若干熱力站供熱水的系統中，為使各熱力站獲得要求的水流量，應在各熱力站的一次環路側安裝平衡閥。為保證各二次環路水流量為設計流量，熱力站的各二次環路側也應安裝平衡閥。
文章來源：上海洲程閥門有限公司http://www.shzcvf.com 轉載請注明
J41F46-16C手動直通式襯氟截止閥
閥門技術資訊：
本實用新型具體涉及一種用于二甲醚發動機燃燒室通道的閥門液壓開閉裝置。其技術方案是：閥門凸輪(1)安裝在進氣或排氣凸輪軸上，*平底盤(2)與閥門凸輪(1)接觸，*缸筒活塞桿(3)與*平底盤(2)固定連接，*缸筒(4)的無桿腔通過三通管接頭與對應的兩位兩通電磁閥(6)的A口和第二缸筒(8)的無桿腔相通，儲能器(5)與兩位兩通電磁閥(6)的P口連接，兩位兩通電磁閥(6)外接ECU模塊(7)，第二缸筒活塞桿(9)一端與第二平底盤(10)固定連接，第二缸筒活塞桿(9)、第二平底盤(10)與閥門桿(15)位于同一軸線，閥門桿(15)上依次安裝有閥門鎖夾(12)、上閥門彈簧座(11)和復位彈簧(13)。該通道閥門的開閉裝置具有正時和升程可變、能減少整備質量和提高燃燒效率的特點。
一種用于二甲醚發動機燃燒室通道的閥門液壓開閉裝置，其特征在于所述用于二甲醚發動機燃燒室通道的閥門液壓開閉裝置的結構是：閥門凸輪(1)安裝在進氣或排氣凸輪軸上，*平底盤(2)的下平面通過高副與閥門凸輪(1)接觸，*缸筒活塞桿(3)的一端與*平底盤(2)的上平面同中心固定連接，*缸筒活塞桿(3)的另一端與*缸筒(4)的活塞同軸心固定連接；*缸筒(4)的無桿腔通過三通管接頭與兩位兩通電磁閥(6)的A口和第二缸筒(8)的無桿腔對應相通，兩位兩通電磁閥(6)的P口與儲能器(5)相通，兩位兩通電磁閥(6)的繼電器外接ECU模塊(7)；第二缸筒活塞桿(9)的一端與第二缸筒(8)的活塞同軸心固定連接，第二缸筒活塞桿(9)的另一端與第二平底盤(10)的上平面固定連接；二甲醚發動機燃燒室通道閥門為由閥門桿(15)和閥門頭部(17)組成的整體，閥門頭部(17)位于主燃燒室(18)和副燃燒室(16)的通道中，閥門桿(15)的尾端與第二平底盤(10)的下平面相接觸，第二平底盤(10)與閥門桿(15)和閥門頭部(17)位于同一軸線；閥門桿(15)尾部環形槽處裝有閥門鎖夾(12)，閥門鎖夾(12)的外壁套有上閥門彈簧座(11)，復位彈簧(13)的一端安裝在上閥門彈簧座(11)內，復位彈簧(13)的另一端安裝在下閥門彈簧座(14)內
