瓦馳閥門采用日本共榮KKK（KYOEI）技術運用*的三維造型及FEA、CAD、CAM、CAE技術系統進行優化設計低溫閥門試驗前應消除閥門水分和油脂，擰緊螺栓至預定的力矩或拉力，記錄其數值。

瓦馳閥門采用日本共榮KKK（KYOEI）技術運用*的三維造型及FEA、CAD、CAM、CAE技術系統進行優化設計低溫閥門試驗前應消除閥門水分和油脂，擰緊螺栓至預定的力矩或拉力，記錄其數值。用符合試驗要求的熱電偶與閥門連接，試驗過程中臨測閥體、閥蓋的溫度。低溫試驗冷卻介質為液氮與酒精的混合液或液氮，試驗介質為氦氣。

低溫閥門的材料非常重要，材質不合格，會造成殼體及密封面的外漏或內漏；零部件的綜合機械性能、強度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導致液化天然氣介質泄漏引起爆炸。因此，在開發、設計、研制液化天然氣閥門的過程中，材質是首要關鍵的問題。

設計標準：

1．設計：API6D、JB/T7749；

2．閥門常規檢查和試驗：按API598標準。

3．閥門低溫檢查和試驗：按JB/T7749。

低溫閥門包括低溫球閥、低溫閘閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥，低溫蝶閥，低溫針閥，低溫節流閥，低溫減壓閥、低溫電磁閥等，主要用于三十萬噸乙烯，液化天然氣等化工裝置上。輸出的液態低溫介質如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產品等，不但易燃易爆，而且在升溫時要氣化，氣化時，體積膨脹數百倍。

低溫閥門泄漏的原因有兩種情況：一是內漏，二是外漏。

1、閥門產生內漏主要原因是密封副在低溫狀態下產生變形所致。當介質溫度下降到使材料產生相變時造成體積變化，使原本研磨精度很高的密封面產生翹曲變形而造成低溫密封不良。我們曾對DN250閥門進行低溫試驗，介質為液氮（-196℃）蝶板材料為1Cr18Ni9Ti（沒經過低溫處理）發現密封面翹曲變形量達0.12mm左右，這是造成內漏的主要原因。因此當閥體或蝶板在低溫下產生變形時，都會被彈性密封環來吸收補償，不會產生泄漏和卡死現象。當閥門打開時這一彈性變形立即消失，在啟閉過程中基本沒有相對磨擦，故使用壽命長。

2、閥門的外漏：其一是閥門與管路采用法蘭連接方式時，由于連接墊料、連接螺栓、以及連接件在低溫下材料之間收縮不同步產生松弛而導至泄漏。因此我們把閥體與管路的連接方式由法蘭連接改為焊接結構，避免了低溫泄漏。其二是閥桿與填料處的泄漏。一般多數閥門的填料采用F4，因為它的自滑性能好、摩擦系數小（對鋼的摩擦系數f=0.05～0.1），又具有*的化學穩定性，因此得到廣泛應用。但F4也有不足之處，一是冷流傾向大；二是線膨脹系數大，在低溫下產生冷縮導致滲漏，造成閥桿處大量結冰，至使閥門開啟失靈。為此研制的低溫蝶閥采用自縮密封結構即利用F4膨脹系數大的特點，通過予留的間隙達到常溫、低溫都可以密封的目的。

低溫閥門性能特點介紹

1、低溫閥門的閥蓋設計為長頸結構，能隔離低溫介質對填料的影響，使閥門啟閉靈活；

2、填料采用柔性石墨或聚四氟乙烯組合式結構，具有良好的抗低溫性能；

3、墊片采用不銹鋼皮夾聚四氟乙烯或柔性石墨纏繞式墊片結構；

4、閥門在關閉時，為防止閥腔內低溫介質因溫度上升，產生氣化異常升壓，在閘板或閥體高壓側設有泄壓結構；

5、閥門的密封面堆焊鈷基硬質合金，硬質合金在低溫下變形小、耐磨損，可保持良好的密封性能。

壓力等級：2.0～10Mpa(150、300、600Lb)

閥門通徑：15～600mm（1/2～24"）

連結形式：法蘭式、焊接式、螺紋

閥門材料：LCB、LC3、CF8

工作溫度：-46℃、-196℃

適用介質：液化天然氣、乙烯、丙烯等