襯里直流截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面 ，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式(閥桿升降，手輪不升降)，也有升降 旋轉桿式(手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上)。

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海航J45J-16/25直流式襯膠截止閥概述：

襯里直流截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面 ，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降 旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。  
       “襯里直流截止閥”只適用于全開和全關，不 允許作調節和節流。 “襯里直流截止閥” 屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不 泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力 所產生的推力，關“襯里直流截止閥” 的力比開“襯里直流截止閥 ”的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。

一、海航J45J-16/25直流式襯膠截止閥性能規范：

一、海航J45J-16/25直流式襯膠截止閥性能規范

二、海航J45J-16/25直流式襯膠截止閥主要零部件材料表

三、海航J45J-16/25直流式襯膠截止閥主要連接尺寸及重量

江蘇海航閥門有限公司產品保證及產品說明。

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