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機動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源
2010年09月06日 10:34  來源:東方早報 >>進入該公司展臺
劉志全透露,“十二五”期間將進一步健全汽車排放標準體系、加強機動車排放控制。重點是提高機動車排放水平,嚴格實施國家機動車排放標準,完善新生產機動車環保制度,繼續推進汽車以舊換新工作,加速黃標車和低速載貨車淘汰進程,積極發展新能源汽車。另外要完善機動車環境管理制度,加強機動車環保定期檢驗,研究有利于機動車污染防止的稅費政策。同時要加快車用燃油清潔化進程,強化車用燃油清凈劑管理。

環保部科技標準司副司長劉志全5日說,目前全國約五分之一的城市大氣污染嚴重,113個重點城市中三分之一以上空氣質量達不到國家二級標準,機動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源。

劉志全在“2010中國汽車產業發展論壇”上發表演講時分析,近年來汽車保有量迅速增加,一些城市由過去的煤煙型污染轉成以機動車排放污染為主。國內一些區域出現灰煤現象,能見度明顯下降。研究表明灰煤現象與機動車排放的氮氧化物和碳氫化合物存在明顯的關系。一些城市臭氧濃度逐步在增高,個別城市發生光化學污染的可能性在不斷增加。臭氧濃度增高和機動車排放的氮氧化物和碳氫化合物有密切的關系。

(來源:東方早報)

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