介紹旋轉(zhuǎn)活塞泵的工作特點(diǎn)及其優(yōu)勢
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷的進(jìn)步，人們的生活水平也越來越高了。人們對于自身的生活質(zhì)量就更加的注重了，而能源卻是與生活息息相關(guān)的，所以旋轉(zhuǎn)活塞泵的卸油性能就更加的被看重了。
卸油新工藝
旋轉(zhuǎn)活塞泵卸油工藝：旋轉(zhuǎn)活塞泵是一種容積泵，具有轉(zhuǎn)速低（400轉(zhuǎn)/分），抽吸能力強(qiáng)（zui大真空度達(dá)0.085MPa），效率高（0.7～0.85）、可氣液二相輸送、過濾雜質(zhì)要求低的特點(diǎn)。因其*的自吸能力，卸車時(shí)不需要再設(shè)其他泵為其引油灌泵；因可輸送帶固體顆粒的液體，掃倉作業(yè)中的雜質(zhì)對其影響很小。在卸油工藝中，只需設(shè)一臺旋轉(zhuǎn)活塞泵就可完成卸油、掃倉、管線放空、抽吸放空罐油品等多種作業(yè)。從而省掉了掃倉罐、掃倉泵、掃倉管線等設(shè)備設(shè)施，不僅可顯著節(jié)約投資，同時(shí)也方便操作管理，是一種理想的、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的卸油新工藝。
該卸油工藝有二種方案可供選擇：
一是所有鶴管共用一臺大流量的旋轉(zhuǎn)活塞泵；該方案的優(yōu)點(diǎn)是投資省、設(shè)備少、管理方便。缺點(diǎn)是如果所選泵的流量較大，則在卸zui后一、二個(gè)車時(shí)，因泵的流量不足，可能產(chǎn)生震動及較大的噪音，讓進(jìn)口管路進(jìn)點(diǎn)空氣就開業(yè)解決這個(gè)問題。該方案適用于卸車流量在100至200 m3/h之間，卸車時(shí)間較充裕的情況。
二是將泵設(shè)于棧橋底下，按三個(gè)鶴管一組，每組設(shè)一臺小流量（60～80m3/h）的旋轉(zhuǎn)活塞泵。卸油時(shí)，所有泵可同時(shí)工作，因而既滿足大流量、快速卸車的要求，一列車可三小時(shí)內(nèi)卸完；又避免了卸車至zui后時(shí)，因流量不足產(chǎn)生泵震動的問題。適用于卸車時(shí)間短，大流量及揚(yáng)程不高的情況。
時(shí)至今日，市場上的泵產(chǎn)品也是越來越多了，所以選擇好一款好的泵是一件不容易的事情。從上面的介紹來看，旋轉(zhuǎn)活塞泵的性能也是非常的強(qiáng)大，它操作簡單，管理更加的方便。使用泵是非常花成本的，這也是*的，但是旋轉(zhuǎn)活塞泵的成本就比較小。
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